9CaKrnK6Gg5 finance.huanqiu.comarticle万丰奥威:被忽视的镁合金龙头/e3pmh1hmp/e3pn61an9不管你是否承认,汽车行业都在进行新的一轮工业革命。汽车从原始的交通工具,正在向着更轻便、更智能、更环保进军。近年来,随着特斯拉汽车的推广,国内新能源汽车也在不断创新,中国的汽车行业正在崛起。近期国产纯电动汽车蔚来ES8上市后,引起了市场的普遍关注。而这其中除了电池技术之外,就是新能源汽车在装配电池的基础上如何减重。深度发掘之后,发现蔚来ES8采用了不少镁合金配件,而镁合金配件与传统的钢结构相比,重量可以降低50%以上。 而这些配件,则生产于万丰镁瑞丁新材料科技有限公司(万丰奥威全资子公司)。于是向上发掘不难发现,截至目前,万丰奥威主要涉及三大领域:一、镁合金压铸领域,万丰奥威全资子公司万丰美瑞丁是全球镁合金压铸业务的龙头。全球市场占有率达到40%,北美市场占有率为65%,经相关部门统计,北美每辆车的平均用镁量为3-5KG,中国每辆车的平均用镁量为1.5KG左右,按目前中国汽车保有量测算,只要能达到目前北美市场的平均用镁量,就有200-400亿的市场需求量,市场容量非常大。在新能源汽车快速发展的背景下,使用轻量金属材料,减轻电动车重量,从而增加续航能力成为未来新能源车普及的关键。据机构测算,预计到2020年铝镁合金需求将出现快速增长,镁合金需求量年均复合增长率将达80%。而此次万丰奥威为蔚来ES8配置镁合金仪表盘骨架和前端模块框架两大轻量级产品,两款镁合金铸件分别在1600吨和3200吨压铸机上生产,相比于传统的钢结构降重50%以上。ES8的单车镁用量也因此突破7公斤,接近镁在欧美汽车行业的单车应用量,成功进入蔚来ES8配套体系将有助于其进一步打开国内新能源汽车市场,加快进口替代进程,稳定其绝对的镁合金压铸件龙头。二、在汽车铝轮毂领域,万丰奥威稳坐行业龙头,是国内最大的汽车铝合金车轮制造企业之一,产销量及出口额均位居全国前三名,目前年产量达到5000万套,以高站位的市场战略定位,与全球十大高端品牌作为长期发展战略合作伙伴,包括奔驰、宝马、路虎、丰田、通用、福特、大众、本田、菲亚特、标致雪铁龙等,其中占全球宝马三分之一的市场份额,为路虎中国的独家高端供应商。摩托车铝合金轮毂通过积极开拓市场,提升了印尼、印度本田的市场份额,形成了以“本田和雅马哈为主”的销售领域。观察我国汽车行业,在汽车产销量快速增长的同时,我国汽车保有量也随之不断增长。2006 年我国汽车保有量达到4,985万辆,2016年达到19,440万辆,11年时间增长了289.97%。2010年至今,国家陆续宣发政策开展新能源汽车推广应用工作,汽车轻量化已成为一种不可阻挡的发展趋势,一方面,轻量化可减少燃料消耗、有效降低汽车尾气排放量,有利于环境保护;另一方面,轻量化还可大大提高汽车的整车动力性能。汽车轻量化设计对于提高整车燃油经济性、车辆控制稳定性、安全性等性能水平都大有益处。在汽车轻量化方面,与钢质汽车轮毂相比,铝合金轮毂具有密度小(约为钢的1/3,这意味着采用相同体积的铝合金轮毂将比钢质轮毂轻2/3。)汽车整车质量减少10%,燃油效率可以提升6%~8%,因而推广铝合金轮毂对于节能减排、低碳生活具有重要意义。目前,对比A股中跃岭股份、万向钱潮、金固股份等这样与万丰奥威同属生产轮毂的企业,其市盈率依次为80.8、30、2019.9、31.9,净利润分别2039.65万元、6.22亿元、286.86万元和7.09亿元,通过对比不难发现,万丰奥威无论在未来成长性还是盈利能力上均属行业第一,更是秒杀了同样生产铝合金轮毂的跃岭股份。三、在环保涂覆业务方面,2013年,万丰奥威以4.54亿元的价格收购国内达克罗涂覆龙头上海达克罗。2014年,又以9600万元的价格收购宁波达克罗,宁波达克罗目前已经通过了北美通用、上汽集团、上海通用、上海大众、长城汽车、长安汽车的涂覆认可,成为前述公司批准和认可的表面环保涂复处理供应商。成功拓展新工艺涂覆达克罗业务,进军绿色高科技环保产业,通过系列并购,万丰奥威成为全国最大的环保涂覆加工基地,率先实现无铬化涂覆产业的应用,挺进航空航天、汽车、高铁、风力发电、军工等领域,成为行业细分市场的全国领跑。大股东万丰奥特控股集团近几年来一直致力于通航产业的布局,从一定程度来说也可以理解为是 “大交通”向更高端升级,万丰奥威作为万丰奥特控股集团旗下唯一上市子公司,“大交通”也成为其发展的重点方向。近几年,万丰奥威成立吉林万丰奥威汽轮有限公司、在上海与上海阑途信息技术有限公司合资设立互联网汽车后市场公司,充分运用其“汽车后市场垂直电商及汽车养护O2O平台”,布局汽车售后领域。2016年万丰并购捷克3个飞机制造项目之后,万丰集团旗下的中国浙江万丰科技开发股份有限公司收购国际领先的焊接机器人应用系统服务商Paslin公司100%股权,加快进军机器人领域。同年12月,万丰集团旗下的万丰航空工业有限公司,在加拿大进行了对钻石飞机工业公司的收购交割。通过设立子公司,并且加码收购等方式也在不断完善其“配件生产-销售-汽车售后”产业链模式。公司业务不断升级优化,紧跟国家政策脚步,资金重点关注,作为镁合金压铸、轮毂、涂覆等细分行业的龙头,万丰奥威还是值得市场关注的。1518481800000责编:田刚环球网综合151848180000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2018/0212/09/31/20180212093150223.png
不管你是否承认,汽车行业都在进行新的一轮工业革命。汽车从原始的交通工具,正在向着更轻便、更智能、更环保进军。近年来,随着特斯拉汽车的推广,国内新能源汽车也在不断创新,中国的汽车行业正在崛起。近期国产纯电动汽车蔚来ES8上市后,引起了市场的普遍关注。而这其中除了电池技术之外,就是新能源汽车在装配电池的基础上如何减重。深度发掘之后,发现蔚来ES8采用了不少镁合金配件,而镁合金配件与传统的钢结构相比,重量可以降低50%以上。 而这些配件,则生产于万丰镁瑞丁新材料科技有限公司(万丰奥威全资子公司)。于是向上发掘不难发现,截至目前,万丰奥威主要涉及三大领域:一、镁合金压铸领域,万丰奥威全资子公司万丰美瑞丁是全球镁合金压铸业务的龙头。全球市场占有率达到40%,北美市场占有率为65%,经相关部门统计,北美每辆车的平均用镁量为3-5KG,中国每辆车的平均用镁量为1.5KG左右,按目前中国汽车保有量测算,只要能达到目前北美市场的平均用镁量,就有200-400亿的市场需求量,市场容量非常大。在新能源汽车快速发展的背景下,使用轻量金属材料,减轻电动车重量,从而增加续航能力成为未来新能源车普及的关键。据机构测算,预计到2020年铝镁合金需求将出现快速增长,镁合金需求量年均复合增长率将达80%。而此次万丰奥威为蔚来ES8配置镁合金仪表盘骨架和前端模块框架两大轻量级产品,两款镁合金铸件分别在1600吨和3200吨压铸机上生产,相比于传统的钢结构降重50%以上。ES8的单车镁用量也因此突破7公斤,接近镁在欧美汽车行业的单车应用量,成功进入蔚来ES8配套体系将有助于其进一步打开国内新能源汽车市场,加快进口替代进程,稳定其绝对的镁合金压铸件龙头。二、在汽车铝轮毂领域,万丰奥威稳坐行业龙头,是国内最大的汽车铝合金车轮制造企业之一,产销量及出口额均位居全国前三名,目前年产量达到5000万套,以高站位的市场战略定位,与全球十大高端品牌作为长期发展战略合作伙伴,包括奔驰、宝马、路虎、丰田、通用、福特、大众、本田、菲亚特、标致雪铁龙等,其中占全球宝马三分之一的市场份额,为路虎中国的独家高端供应商。摩托车铝合金轮毂通过积极开拓市场,提升了印尼、印度本田的市场份额,形成了以“本田和雅马哈为主”的销售领域。观察我国汽车行业,在汽车产销量快速增长的同时,我国汽车保有量也随之不断增长。2006 年我国汽车保有量达到4,985万辆,2016年达到19,440万辆,11年时间增长了289.97%。2010年至今,国家陆续宣发政策开展新能源汽车推广应用工作,汽车轻量化已成为一种不可阻挡的发展趋势,一方面,轻量化可减少燃料消耗、有效降低汽车尾气排放量,有利于环境保护;另一方面,轻量化还可大大提高汽车的整车动力性能。汽车轻量化设计对于提高整车燃油经济性、车辆控制稳定性、安全性等性能水平都大有益处。在汽车轻量化方面,与钢质汽车轮毂相比,铝合金轮毂具有密度小(约为钢的1/3,这意味着采用相同体积的铝合金轮毂将比钢质轮毂轻2/3。)汽车整车质量减少10%,燃油效率可以提升6%~8%,因而推广铝合金轮毂对于节能减排、低碳生活具有重要意义。目前,对比A股中跃岭股份、万向钱潮、金固股份等这样与万丰奥威同属生产轮毂的企业,其市盈率依次为80.8、30、2019.9、31.9,净利润分别2039.65万元、6.22亿元、286.86万元和7.09亿元,通过对比不难发现,万丰奥威无论在未来成长性还是盈利能力上均属行业第一,更是秒杀了同样生产铝合金轮毂的跃岭股份。三、在环保涂覆业务方面,2013年,万丰奥威以4.54亿元的价格收购国内达克罗涂覆龙头上海达克罗。2014年,又以9600万元的价格收购宁波达克罗,宁波达克罗目前已经通过了北美通用、上汽集团、上海通用、上海大众、长城汽车、长安汽车的涂覆认可,成为前述公司批准和认可的表面环保涂复处理供应商。成功拓展新工艺涂覆达克罗业务,进军绿色高科技环保产业,通过系列并购,万丰奥威成为全国最大的环保涂覆加工基地,率先实现无铬化涂覆产业的应用,挺进航空航天、汽车、高铁、风力发电、军工等领域,成为行业细分市场的全国领跑。大股东万丰奥特控股集团近几年来一直致力于通航产业的布局,从一定程度来说也可以理解为是 “大交通”向更高端升级,万丰奥威作为万丰奥特控股集团旗下唯一上市子公司,“大交通”也成为其发展的重点方向。近几年,万丰奥威成立吉林万丰奥威汽轮有限公司、在上海与上海阑途信息技术有限公司合资设立互联网汽车后市场公司,充分运用其“汽车后市场垂直电商及汽车养护O2O平台”,布局汽车售后领域。2016年万丰并购捷克3个飞机制造项目之后,万丰集团旗下的中国浙江万丰科技开发股份有限公司收购国际领先的焊接机器人应用系统服务商Paslin公司100%股权,加快进军机器人领域。同年12月,万丰集团旗下的万丰航空工业有限公司,在加拿大进行了对钻石飞机工业公司的收购交割。通过设立子公司,并且加码收购等方式也在不断完善其“配件生产-销售-汽车售后”产业链模式。公司业务不断升级优化,紧跟国家政策脚步,资金重点关注,作为镁合金压铸、轮毂、涂覆等细分行业的龙头,万丰奥威还是值得市场关注的。