9CaKrnJB7r5作者:李杰finance.huanqiu.comarticle柴油市场全面启用国三标准 国二柴油退出舞台/e3pmh1hmp/e3pn46e0h据隆众石化网了解,7月1日起,我国柴油市场将全面启用国三标准,国二柴油标准退出历史舞台。据了解,中石化所有炼厂均已完成升级任务,中石油除个别炼厂外也已大部分完成升级任务。中石化全部完成5月30日,随着最后一家中石化炼厂普通柴油按新标准出厂,中国石化生产的柴油全部达到国三标准要求,这标志着中石化提前一个月完成柴油质量升级任务。中石化在加油站方面也采取了措施,7月1日起,山东的柴油车车主就可在省内中石化加油站加到免费升级的柴油了。而且,该公司将为旗下加油站所售柴油免费添加柴油清净剂,提升油品的动力性能、减少污染排放。据测算,与旧标准相比,中国石化供应的新标准普通柴油可使全国用油机具尾气中二氧化硫排放量每年减少6万吨以上。中石油大部分完成相对于中石化,中石油的脚步略显迟缓,据了解,截至7月1日,中石油大部分炼厂已完成国三柴油升级工作,只有少数装置落后,建厂时间较长的炼厂未完成,中石油并未对外公布,但根据推测,不达标企业很有可能集中在青海和黑龙江省地区,陕西,甘肃,辽宁,等地已确定进入国三柴油时代,分析师王倩倩从中石油沈阳销售公司了解到,原先沈阳市场上并存的国二、国三标准柴油产品将从7月1日起统一为国三标准产品,国二标准正式退出,从炼厂处了解,大连石化,大连西太,长春石化,大庆石化,抚顺石化,庆阳石化等一批装置较先进炼厂已确定已经提前完成升级工作。地方炼厂进展缓慢据了解,地方炼厂仅有少数几个大型企业完成了升级工作,如延长集团,华锦集团,以及山东的部分炼厂,其余大多数民营炼厂面临资金和技术的双重压力,迟迟没有进展,此前,民营企业与两桶油相比竞争主要体现在相对较低的批发价格上,但是如果它要是全部都使用国三标准柴油的话,对于民营企业来说,他们就需要进行设备的改造,这方面的资金和油源都是一个很大的问题,因此他们最终流向到市场之后,实际上会提高民营加油站国三柴油的批发价格,而中石油、中石化分别表示,自己所提供的国三柴油置换是免费的,这对于民营企业的国三柴油来说,承担这一部分费用会使得现在原本拮据的资金链雪上加霜,民营企业表现出的是更多的无奈。 国三柴油到国二柴油的置换主要区别在于含硫量。国二柴油含硫量在2000ppm(ppm为浓度单位,百万分之一)以上,国三柴油标准,将含硫量标准降低到350ppm以内。目前在北京、上海率先推行的国四标准的含硫量更低,只有50ppm。含硫量越少,油品越清洁,柴油车尾气排放的污染程度越小。业内人士介绍,硫含量的降低将直接减少50%左右的污染物排放。1372668660000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:lijie环球网137266866000011[]{"email":"lijie@huanqiu.com","name":"lijie"}
据隆众石化网了解,7月1日起,我国柴油市场将全面启用国三标准,国二柴油标准退出历史舞台。据了解,中石化所有炼厂均已完成升级任务,中石油除个别炼厂外也已大部分完成升级任务。中石化全部完成5月30日,随着最后一家中石化炼厂普通柴油按新标准出厂,中国石化生产的柴油全部达到国三标准要求,这标志着中石化提前一个月完成柴油质量升级任务。中石化在加油站方面也采取了措施,7月1日起,山东的柴油车车主就可在省内中石化加油站加到免费升级的柴油了。而且,该公司将为旗下加油站所售柴油免费添加柴油清净剂,提升油品的动力性能、减少污染排放。据测算,与旧标准相比,中国石化供应的新标准普通柴油可使全国用油机具尾气中二氧化硫排放量每年减少6万吨以上。中石油大部分完成相对于中石化,中石油的脚步略显迟缓,据了解,截至7月1日,中石油大部分炼厂已完成国三柴油升级工作,只有少数装置落后,建厂时间较长的炼厂未完成,中石油并未对外公布,但根据推测,不达标企业很有可能集中在青海和黑龙江省地区,陕西,甘肃,辽宁,等地已确定进入国三柴油时代,分析师王倩倩从中石油沈阳销售公司了解到,原先沈阳市场上并存的国二、国三标准柴油产品将从7月1日起统一为国三标准产品,国二标准正式退出,从炼厂处了解,大连石化,大连西太,长春石化,大庆石化,抚顺石化,庆阳石化等一批装置较先进炼厂已确定已经提前完成升级工作。地方炼厂进展缓慢据了解,地方炼厂仅有少数几个大型企业完成了升级工作,如延长集团,华锦集团,以及山东的部分炼厂,其余大多数民营炼厂面临资金和技术的双重压力,迟迟没有进展,此前,民营企业与两桶油相比竞争主要体现在相对较低的批发价格上,但是如果它要是全部都使用国三标准柴油的话,对于民营企业来说,他们就需要进行设备的改造,这方面的资金和油源都是一个很大的问题,因此他们最终流向到市场之后,实际上会提高民营加油站国三柴油的批发价格,而中石油、中石化分别表示,自己所提供的国三柴油置换是免费的,这对于民营企业的国三柴油来说,承担这一部分费用会使得现在原本拮据的资金链雪上加霜,民营企业表现出的是更多的无奈。 国三柴油到国二柴油的置换主要区别在于含硫量。国二柴油含硫量在2000ppm(ppm为浓度单位,百万分之一)以上,国三柴油标准,将含硫量标准降低到350ppm以内。目前在北京、上海率先推行的国四标准的含硫量更低,只有50ppm。含硫量越少,油品越清洁,柴油车尾气排放的污染程度越小。业内人士介绍,硫含量的降低将直接减少50%左右的污染物排放。