2017年A股草根调研记忆:老汪与海航基础董秘的一场对话
1990年12月,中国股票交易序幕拉开,A股已经奔腾将近38年,无数投资者股海搏杀,老汪是其中普通一员。
波云诡谲的股市,赤手空拳的小散一向孱弱。尤其是在投资逻辑生变的当下,蓝筹白马崛起,炒作行情难返,坐拥资金和投研资源的机构一骑绝尘,散户边缘化言论四起。
不过,相比于“不是持续性套牢,就是间歇性割肉”的部分小散,老汪对自己投资甚为满意。
据他回忆,三十多年股海征战,虽没挣大钱,整体还未亏损,即使在股市大幅波动时期,他也平稳渡过。
究其选股逻辑,老汪笑称:“看业绩、有分红惯例、于我生活中常见。”
和大多数散户投资者一样,老汪偏爱“低价股”,一般买在10元以下,他的海航基础成本价13-14元,算是“例外”。
南方不同于北方寒风呼啸,没到七点,海口的天便已露出澄蓝。
2017年12月22日清晨,老汪来到澄迈县公交车站,他要坐一个多小时547路巴士,赶往23公里外的海口市区,参加海航基础(600515.SH)“走进上市公司暨独立董事接待日活动”。
当天活动是他通过信息披露渠道获知并按要求报名。“我就几千股,一个小股民,电话报名后公司同意我就来了。”
老汪,七十有四,1990年代初炒股至今,拥有三十多年股龄,头发从黑炒到白,这还是头一回参加上市公司活动。
老汪的“谏言”投资法
四年前,老汪从四川老家搬到温暖的海南,在澄迈购房安度晚年。
“房子60平方米,花了30万元。当时买是按照海南版图规划思路走的,预计这里的行政区划以后会调整,于是下手。果然,现在海口公交车已经通过去,由县入市很方便。”
22日,老汪随同机构、中小投资者等百余名股东代表,实地参观位于西海岸的南海明珠生态岛,以及市中心的大英山CBD等项目。之后,海航基础董事长黄秋等公司高管和数位子公司负责人轮流登台,老汪面对面了解到这家企业最新发展战略及经营情况。
当晚,老汪没有急着回家,而是继续和各地股东深入交流。
场地里,双鬓花白、身着灰格子毛呢外套、手拿老式鸭舌帽,健谈的老汪在一群谨言慎行的西装革履中尤为突出。
董秘骞军法发现后和他交流,最初得到“这次参加活动感觉很不错,团队敬业精神不错”的肯定。
“如果你看好一家公司,就要‘谏言’,这次和公司高管、董事交流,(我的)出发点是为谏言,提示风险。”老汪面对董秘,参与意识和责任感溢于言表。
“建议公司融资方式多样化、多分红。要保护投资者利益,就得给块糖。证券市场上,如果不分红,公司面子不好过,刘士余主席很注重业绩投资,不分红恐怕会被问责,投资者也有意见,老不给回报就用脚投票走了”。老汪的四川话抑扬顿挫,如同他的思路一样清晰可见。
“你们2016年重组,2017年三季度扣非净利润达13.68亿元,业绩比去年好,也应该给股东回报,但我翻了这几年的分红记录,回报好像不多。“老汪向董秘抱怨。
骞军法听后解释道,分红有条件,需要三年盈利,以前公司不盈利,注入资产后盈利了,但会计处理挺复杂,公司会跟审计机构沟通,一旦满足条件分红,受益的就是股民。
老汪听完略微安心,旋即抛出海航基础股权质押比例过高的疑问。
他的担忧来源于公开数据,公司股权质押总量为36.71亿股,占总股份的93.94%,未解押股占流通股比例超过139.72%。
在他看来,股东质押股票,无非是为补充流动资金,以供公司再发展,但发行债券也是有效手段之一,尤其是2017年资本市场逐渐火热的可转债,或是解决公司资金问题的好方法。
“我会提醒公司一些风险点,比如说股权质押比例不小了,虽然领导表态,(说他)有实力,能把股票收回来,但公司治理不是靠气魄,要靠本事,得管控风险。风险管控做得好对股民来说是好事,但是如果风险管控不好,那我们只能一起(把你)踹下水”。
“其实,我有个建议,与其股权质押补充流动资金,可不可以尝试发一些企业债券,比如可转债,让证监会审批,这不是很好的融资办法吗?”
“您放心,我们是一条船上的人,不管有没有平台,大家都想做实事。我们在努力。”骞军法回答。
随着交流深入,老汪流露出率真和感性。
“黄秋和我都是四川渠县人。我们渠县人能吃苦、务实。黄秋领导的凤凰机场这几年发展不错,他来掌舵海航基础没什么问题。”
“不过,今天活动上,有些事儿黄秋也不会讲很多,这种地方流出去对公司不负责任,所以他有所保留讲成这样也可以接受。”
“作业本”研股
在活动现场,老汪从包里掏出一个“作业本”,上面写满他关注的上市公司的研究笔记。这就是他向公司谏言的宝典。
“我从90年代初开始炒股,那个时候,四川乐山有一个全国闻名的股票‘黑市’,像自由市场,非常火爆,我专门写过一本书介绍乐山股票黑市。”老汪回忆过去如数家珍。
“作业本”记录得密密麻麻,其中数页是关于海航基础的基本面数据:总股本39.0759亿、流通股16.5836亿、限售股22.4936亿、每股收益0.61元、每股公积金6.295元、每股未分配利润0.79元,连续29期未分红……
他认为,海航基础尚有较高的资本公积,还有未分配利润,公司具备投资价值。其实,老汪持有海航基础时间并不长,2017年11月以来,三次加仓。
“我最早14元多买了1000股,跌到13元多,又买了1000股,现在合计2500股。打算持有到15.8元时卖出。这个目标价是根据黄金分割线定的,如果大盘有变,再找机会出。”
接过老汪的“作业本”,21世纪经济报道记者注意到,其中一页下方如是点评:业绩多年增长,立足海南省发展,预测明年18.65元。后两页则摘取2017年6月14日以来,新闻网站、券商研报对海航基础报道与观点。
“炒股多年来没赚到多少钱,但整体是盈利,2015年市场大幅震荡,我也没栽跟头。”他认为,这一定程度得益于投资的都是分红较高的低价股。“即使指数大幅波动的年景,我投资的公司也有分红,比如中国建筑(601668.SH)。”
老汪选股有个习惯,喜欢找“身边”的公司。
“我投资中国建筑的主要是当年我视线中走到哪儿都有它。2008年‘5.12’地震支援恢复重建时有它,我就进行研究,三元买了几万股,五元多卖掉,不过后来涨到十元多。但我也不后悔,不贪多。”
有了成功案例,来到澄迈后的老汪,就寻找到“再版票”海航基础。“和当年买中国建筑一样,就是因生活中随处可见,就在我身边。”
“拿填岛项目来说,海航基础的‘海口南海明珠生态岛’项目就在省城西海岸,离我住的地方不远,它的陆域吹填工作12月底刚完工,我亲眼看到;另外,海航基础下面有个子公司——海建工程,海南建省最晚,基础建设远远落后,必然有很多基础设施建设工作要做,这就是海建的价值。”老汪分析道。
12月29日,海航基础收报11.83元。当天,老汪在回复记者的信息中确认仍对选择颇为乐观,表示将适当加仓。
目前,老汪还持有数万股国电电力(600795.SH)。“2017年元月开始买,后来慢慢就有了好几万股,2018年四五月份可能就有分红”,因为每年国电电力都会稳定分红,这是老汪颇为满意之处。
“国电电力每年都会每十股派一元三,抽完税还剩一元多,即使股价不涨,分红也行,这个比例比放在银行好多了。”老汪说道。
另外,国电电力的重组预期也是他持仓的原因,“最近,中国国电集团与神华集团强强联合,要成立国家能源投资集团,这次重组有预期信号,我很看好。”
说到2018年的投资计划,老汪毫不保守,他坦言,“等国电电力分完红,我就把他们卖出去,找机会再买海航基础。因为它正筹备定向增发,定增价约12块多,参与定增的股东不会在13元之前卖掉,如果跌下来,砸到12元,那我就更大胆地买,因为有人顶着。”
活动邻近尾声,老汪的执着和热情,感染了在场人士。董秘骞军法邀请他作为股东代表登台,并招呼所有工作人员一起合影。随后,他被安排专车送回。
一家机构负责人也感佩老汪的认真和细致,跟记者提出分享采访录音,后续制成一个股东样本,以自媒体方式传播。
2017年即将逝去,2018年近在眼前。人虽老去,但老汪钻研的劲头,激励后辈不敢懈怠,迈入新时代。