中国石油网消息(记者黄祺茗) 抢时间,夯底气,一场场争“气”战正在打响。
作为国内天然气供应主力,中国石油不断加大勘探开发力度,在确保安全生产的前提下,最大化提高已投产气田的产量。在天然气保卫战中,中国石油四大气区肩负上产重任,产量约占中国石油总产气量的85%以上。
长庆油田天然气产量由年初计划的368亿立方米提高至380亿立方米,刷新历史纪录。截至11月5日,长庆油田日产气超1亿立方米,同比增加300万立方米;同时,最大限度地挖掘气井潜力,重启靖边、榆林、苏里格等气田的286口关停探井,日增气240万立方米以上。塔里木油田紧盯全年262亿立方米生产目标,突出老油田综合治理,今年前9个月生产天然气195亿立方米,与去年同期相比净增9.8亿立方米。
早在10月中旬,西南油气田的天然气生产就进入提速阶段。“目前,高磨地区天然气日产量已达3520万立方米。”西南油气田公司常务副总经理谢军表示,这比平常日产量高出420万立方米,增幅约13.55%。由于地理环境和气候等原因,青海油田已于10月初进入供暖季。截至11月12日,青海油田新井投产达112口,完成新建产能工作量的90%,日增气超150万立方米。“保供峰值期每天1800万立方米天然气外输量不打折扣。”青海油田给出有力的回应。
除主力气区外,大庆油田、吉林油田、华北油田等非主力气区凝神聚“气”,筹措资源,全力保障天然气冬季供应。截至目前,大庆油田年产气量达到历史同期最高水平。通过调峰高产井、抓好定产井、治理双低井等措施,大庆油田深层气连年上产,今年外输15.28亿立方米,为保障哈尔滨、大庆等民用气再做新贡献。此外,截至10月底,新疆油田生产天然气24.25亿立方米,超计划1.82亿立方米。华北油田产、运、储、销联动,调集各方资源,预计明年3月之前,将筹备50亿立方米“粮草”,全力以赴迎接即将到来的用气高峰。
与以往不同,今年天然气勘探开发呈现新的特点。在新增天然气探明储量中,超过90%的资源都来自于低渗透和特低渗透,致密气、煤层气和页岩气等非常规天然气上产力度不断加大。页岩气和煤层气前三季度产量超40亿立方米。
年初以来,中国石油不断加大非常规资源开发力度,页岩气区块在井深增加4%、水平段增加6%的情况下,实现钻井周期缩短7%。西南油气田页岩气产量同比增加43.48%。作为中国石油页岩气主战场,威远页岩气田日产量达534.1万立方米,长宁页岩气田日产量突破600万立方米,相当于1000多万户居民一天的生活用气量。
同时,煤层气公司年产气规模突破20亿立方米,最高日产量突破650万立方米,具备200万吨油当量的生产能力。在致密气方面,长庆油田今年致密气产量稳步上升,四川金华—中台山致密气开发试验区正快马加鞭展开致密气开发技术攻关。
“未来,国内天然气勘探开发面临诸多困难和挑战:一是随着勘探程度的不断提高,发现大气田的难度越来越大;二是资源劣质化程度加剧,新增储量丰度变低,以低渗透和特低渗透为主;三是勘探对象越来越复杂,对工程技术和成本控制要求更高。”中国石油勘探开发研究院天然气地质研究所副总地质师林世国说。
为保障今冬明春国内天然气市场供应,中国石油在全球筹措资源,陆上通过中亚、中缅两条跨国天然气管道和海上进口LNG补充国内供应。今年11月至明年3月,中亚天然气管道计划输气242亿立方米,日均输气量约1.6亿立方米,达到投产以来最高值,管道负荷率将达100%,生产压力和保供压力巨大。
LNG是历年冬天天然气供应调峰最灵活的资源。中国石油加大LNG长贸谈判,承受价格倒挂带来的巨大亏损,加大现货采购。特别是在现货价格持续上涨的情况下,1月至8月采购现货LNG资源同比增长112%。7月,俄罗斯亚马尔LNG首船天然气到达江苏如东LNG接收站,未来北极气在冬供中的分量将进一步加大。当前,中国石油江苏、唐山和大连3个LNG接收站的利用率同比提高70.4%,对机器设备和员工是一场极大的考验。
资源量不断上升的同时,油气储运生产运行承担着巨大的安全压力,安全平稳供气显得尤为重要。“由于今年增加很多互联互通供气点,工程多、作业多、时间紧,给运行带来诸多不确定因素。另外,今年的输量较去年大幅增加,达到历史新高,对设备的稳定性、快速应急能力和运行过程中方案编制的精确和优化提出更高要求。”北京油气调控中心部门负责人表示。
中国进口天然气跨国管道包括中亚天然气管道和中缅天然气管道。今年11月至明年3月,中亚管道计划输气242亿立方米,日均输气量约1.6亿立方米,达投产以来最高值,管道负荷率将达100%。冬供期间,这条管道的输气量约占中国石油天然气管网输送总量的1/4。
85%四大气区
在天然气保卫战中,中国石油四大气区肩负上产重任,产量约占中国石油总产气量的85%以上。
长庆油田:截至11月5日,长庆油田日产气超1亿立方米,同比增长300万立方米;同时,最大限度地挖掘气井潜力,重启靖边、榆林、苏里格等气田286口关停探井,日增气240万立方米以上。
塔里木油田:今年年产量预计净增10亿立方米,达262亿立方米,为西气东输和南疆五地州用气提供可靠保障。
西南油气田:年初定下完成近230亿立方米的产气目标,同比增加10%。
青海油田:年内新建天然气产能10亿立方米,日增气300万立方米,最高日供气量可达2000万立方米。
40亿方非常规气源
页岩气、致密气、煤层气等非常规天然气上产力度不断加大。其中,页岩气和煤层气前三季度产量超40亿立方米。
页岩气:在西南油气田今年的天然气增量中,页岩气新增产量占近二分之一。今年,西南油气田页岩气产量将达33亿立方米,同比增加43.48%,其中长宁地区18亿立方米、威远地区15亿立方米。
煤层气:煤层气公司年产气规模从不足千万立方米到突破20亿立方米,最高日产量突破650万立方米,具备200万吨油当量的生产能力。
致密气:5月,西南油气田组建项目部,探索在四川盆地勘探开发致密气。四川金华—中台山致密气开发试验区正快马加鞭展开致密气开发技术攻关。
110亿方海上进口通道
为增强天然气供应力度,中国石油加大LNG长贸谈判,承受着价格倒挂带来的巨大亏损,加大现货采购。目前,中国石油主要有3个LNG接收站,预计3座站今年冬供季接卸量将超110亿立方米,同比增幅超20%。
其中,唐山LNG接收站货源来自卡塔尔、澳大利亚、马来西亚、俄罗斯、尼日利亚、阿曼、赤道几内亚、印度尼西亚等国。
江苏如东LNG接收站货源来自卡塔尔、澳大利亚、马来西亚、俄罗斯等国。
大连LNG接收站货源来自卡塔尔、俄罗斯、阿尔及利亚等国。(资料整理:黄祺茗 苏华 吉海坚 周泽山 张峰 尹竞 于博)
专家视角
冬供难在哪?
国家发改委价格检测中心高级经济师 刘满平
随着采暖季到来,又进入一年一度的冬季天然气保供期。前三季度,我国天然气消费量为2017亿立方米,同比增长18.2%,呈现“消费快速增长、淡季不淡”的特点。而国内天然气产量为1156亿立方米,同比增长6.3%,远低于需求增速。尽管由于进口气大幅增长,今年国内天然气市场供需处于紧平衡状态,但冬季保供形势依旧严峻,压力仍然较大。
事实上,从近几年情况来看,天然气供应紧张局面时常出现,让外界觉得冬供难度不断加大,难道仅仅是需求过快增长、供应不足的问题吗?答案是否定的,还得从整个天然气产业链上寻找原因。因为天然气供应本身是一个高度依赖管网运输且复杂的系统工程,主要包括上游资源生产、中游管道输送和储备、下游市场销售3个关键环节,既构成系统整体又相互影响。从系统运行角度而言,天然气的安全平稳供应取决于3个环节的能力及有效协调和平衡。如果天然气产、运、储能力不足,或者对天然气产、运、储、销系统协调和控制不力,导致各环节在运作机制上条块分割、相互掣肘,肯定会影响系统整体功能的有效发挥,导致供应紧张。例如,生产供应能力方面,尽管我国天然气产业取得重大进展,但天然气增产仍面临诸多挑战:前些年国际油价持续低位徘徊,石油企业上游勘探投资减少,制约天然气储量、产量的增加;天然气储量中开发难度较大的储量比例逐年增高,天然气产量增长难度大;主力气田稳产形势严峻,保持稳产需要新建产能来弥补;部分老气田开发进入中后期,保持稳产或延缓递减难度大;煤层气、页岩气规模化发展较晚,受技术瓶颈影响较大,产量远低于规划目标;煤制气受环境和水资源及技术等方面影响也有一定的变数;进口气受供气资源、合同、价格成本等多方面因素限制,短时间内大规模增长不现实。此外,天然气储、运等基础设施建设还不能完全跟上需求增长的步伐,一定程度上限制了天然气的供应和调峰能力。截至2016年年底,我国每万平方千米陆地面积对应的管道里程约为70千米,仅相当于美国的12%。从调峰设施看,调峰能力是衡量保供能力的重要指标,储气库是季节调峰的主要手段。根据国际经验,一旦天然气对外依存度达到和超过30%,储气库工作气量就需超过消费量的12%。国家的整体储气能力要达到总供应量的20%至30%,如法国为30%、美国约为25%、日本为20%。而我国储气库2016年形成工作气量仅占消费量的3.1%,远低于世界10%的平均水平。可见,我国调峰能力不足也是现阶段影响天然气平稳供应和系统平衡的主要原因。
除了能力不足的问题外,冬供的难点还在于我国天然气产业或市场存在总体不均衡、不协调的现象。主要体现在3个方面:一是从天然气市场本身来看,地区性和季节性不平衡、不协调的矛盾始终较为突出;二是天然气产业上中下游各环节价格改革不同步、不协调;三是天然气产业上中下游各环节市场竞争结构不均衡、不一致,导致各环节从自身利益角度出发,难以形成合力。
冰冻三尺非一日之寒。冬季保供压力是我国天然气市场多年快速发展中积累的诸多矛盾的外在表现方式,是天然气产业链上各环节之间协同性不足、相关体制改革落后于市场发展所体现出的外症。
鉴于我国天然气供应基础还不够强大,无论是气源供应、天然气产业运行体制机制,还是基础设施建设都存在诸多问题。这个压力不是一朝一夕就能彻底消除的,只能通过进一步深化市场化改革、建立一个良好的保供长效机制来解决。让我们拭目以待。 (仅代表个人观点)