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北京汽车限购一年多 4S店平稳转向售后市场

2012-07-05 09:31 中国广播网 我有话说 字号:TT
  

  导读:在广州也实施汽车限购后,业界预测4S店将陷生存危机。但在汽车号牌摇号已经一年多的北京,记者调查多家4S店发现,北京4S店已转向售后市场。

  中广网北京7月5日消息(记者唐明 娄书铭)据经济之声报道,广州将从8月1号开始实施汽车号牌摇号政策。在广州也限购汽车后,业界预测4S店也将陷入生存危机。在汽车号牌摇号已经一年多的北京,4S店生存状况如何?记者调查多家4S店发现,经历阵疼之后,北京4S店已经开始转向售后市场。

  从北京的高碑店沿着京通快速路一直向东的狭长地带,大大小小林立着数十家4S店。张朝宁的4S店也在其中。对于广州的汽车限购,他感觉十分突然,不过相比广州同行的紧张,经历了一年多摇号买车的张朝宁显得更有自信。

  张朝宁:从去年销售来说,因为去年第一年限购,我们感觉影响就是没有淡旺季之分了,以前6至8月是淡季现在没有了,全年比较平稳,今年现在同比销量,比去年还增加了30%左右吧。

  去年1月1日,北京正式实施汽车号牌摇号政策。一家4S店的市场专员赵然说,限购令对北京车市还是有不小冲击的。

  赵然:影响肯定是会有一些,就我们这个店来说,新车去年没有限购的时候销量大概会在3000多台,限购以后我们预计2000多台。

  张朝宁也说,虽然有准备,但在开始的几个月还是措手不及。

  张朝宁:去年的话,猛一限号就懵了有点,不知道该怎么做,没有理解应该怎么去市场会更好一些,没有找到合适的客户群。

 
  

  中国汽车工业协会发布的数据显示,2011年,中国汽车产量同比增长仅0.84%;增速创下13年来最低。汽车销售经理陈功说,首先是一些自主品牌的4S店吃不消。

  陈功:只会把小的品牌挤出去,3、5万那种车会被淘汰掉,谁摇一指标会买个3、5万元的车?有多少人去买3、5万的?

  由于摇号,车牌成为稀缺资源,这也直接影响到了购买心理,一些消费者认为摇到号不容易,干脆买个贵一点。张朝宁说,有的国产品牌在北京的4S店已经倒闭了几家。与此形成鲜明反差的是,高端品牌不仅销量创下新高,4S店网点也在不断扩张。今年年初,国内第200家奔驰4S店落户北京,同期宝马也在北京开设两家4S店。但和以前相比,张朝宁更头疼的是,现在他根本不知道谁摇到了号,谁能成为自己的客户。

  张朝宁:就是我想尽办法,一些信息我还是不知道,不知道哪些客户想买车,哪些客户不想买车,这些都不知道。

  面对这些变化,4S店开始思变,开始把重心放到了二手车的更新换代上。赵然告诉记者,目前二手车置换成了4S店的主要销售渠道。

  赵然:尤其是以前有车的客户,现在对于他们来说最大的购车方法就是置换,现在主要购车渠道是通过这个。

  而张朝宁则把眼光放在了增值服务和完善售后服务上,既然买车上损失了量,就要在售后的利润率上补回来。

  张朝宁:我们售后的精品开始运作起来,包括一些售后的俱乐部、会员等等,包括道路救援,以及客户的一些保险,售后这部分的利润跟去年和前年有很大一部分增长。

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