9CaKrnK2CQt finance.huanqiu.comarticle分析人士:印度国内航运迅速发展或将提高其喷气燃料利润/e3pmh1hmp/e3pmh1iab【环球网综合报道】据印度财经网站Money Control 5月9日报道,印度炼油厂高管和分析师表示,印度中产阶级的不断扩大以及低廉的机票价格带动当地消费,这些因素都在很大程度上会提高燃料的利润率,因此印度创记录的喷气燃料出口量可能会在今年呈下滑趋势。据报道,上个月,印度总理莫迪启动了“区域连通计划”下的首次起航,该计划旨在刺激目前空运服务不完善的印度小城市间航行,并使航空旅行变得更加实惠。印度政府将根据该计划降低票价,并对增加航运较少地区航线的航空公司给予奖励。 据政府的初步数据显示,该计划应该会消耗印度一部分曾用于出口的喷气燃料。印度今年3月份的喷气燃料出口量达到74.1万吨。据相关人员表示,出口量的预期下滑可能有助于提高喷气燃料的利润,该利润在本月早些时候已经跌至9个月以来的最低点。费氏全球能源咨询公司(FGE)苏伊士石油东部负责人Sri Paravaik karasu表示,印度在加强区域联系以及扩大航空队伍方面所做出的努力将会继续拉动当地对喷气燃料的需求。印度的喷气燃料需求在去年上涨了13%之后,预计会在今年上涨11%,即每日大约需要1.57万桶。上周,印度石油公司董事会主席阿肖克表示:“在印度国内市场,由于区域连通性的加强以及航空旅行量的增加,我们预期喷气燃料的消耗将会呈现两位数的增长。”根据国际航空运输协会(IATA)的统计,印度是世界上航空运输发展最快的市场,每年乘客数量上涨20%以上。国际航空运输协会预计,印度将在2025年取代英国成为世界航空运输第三大市场,每年的乘客人数将从目前的9500万增加到2.78亿。受到印度航空市场规模不断扩大的影响,英国石油公司在去年获得了在东南亚国家出售喷气燃料的许可证。埃萨石油公司总经理L.K.古普塔称,印度当地的需求,加上与轻油相比喷气燃料薄弱的利润空间,可能会减缓印度今年喷气燃料出口速度。而去年印度喷燃料较高的出口量是由于其比轻油拥有更可观的利润。(实习编译:李丽超 审稿:田瑞哲)1494380640000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:马若思环球网149438064000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2017/0510/09/46/20170510094606923.jpg
【环球网综合报道】据印度财经网站Money Control 5月9日报道,印度炼油厂高管和分析师表示,印度中产阶级的不断扩大以及低廉的机票价格带动当地消费,这些因素都在很大程度上会提高燃料的利润率,因此印度创记录的喷气燃料出口量可能会在今年呈下滑趋势。据报道,上个月,印度总理莫迪启动了“区域连通计划”下的首次起航,该计划旨在刺激目前空运服务不完善的印度小城市间航行,并使航空旅行变得更加实惠。印度政府将根据该计划降低票价,并对增加航运较少地区航线的航空公司给予奖励。 据政府的初步数据显示,该计划应该会消耗印度一部分曾用于出口的喷气燃料。印度今年3月份的喷气燃料出口量达到74.1万吨。据相关人员表示,出口量的预期下滑可能有助于提高喷气燃料的利润,该利润在本月早些时候已经跌至9个月以来的最低点。费氏全球能源咨询公司(FGE)苏伊士石油东部负责人Sri Paravaik karasu表示,印度在加强区域联系以及扩大航空队伍方面所做出的努力将会继续拉动当地对喷气燃料的需求。印度的喷气燃料需求在去年上涨了13%之后,预计会在今年上涨11%,即每日大约需要1.57万桶。上周,印度石油公司董事会主席阿肖克表示:“在印度国内市场,由于区域连通性的加强以及航空旅行量的增加,我们预期喷气燃料的消耗将会呈现两位数的增长。”根据国际航空运输协会(IATA)的统计,印度是世界上航空运输发展最快的市场,每年乘客数量上涨20%以上。国际航空运输协会预计,印度将在2025年取代英国成为世界航空运输第三大市场,每年的乘客人数将从目前的9500万增加到2.78亿。受到印度航空市场规模不断扩大的影响,英国石油公司在去年获得了在东南亚国家出售喷气燃料的许可证。埃萨石油公司总经理L.K.古普塔称,印度当地的需求,加上与轻油相比喷气燃料薄弱的利润空间,可能会减缓印度今年喷气燃料出口速度。而去年印度喷燃料较高的出口量是由于其比轻油拥有更可观的利润。(实习编译:李丽超 审稿:田瑞哲)