9CaKrnKdz9c finance.huanqiu.comarticle大众CEO:欧盟减排目标过高 将导致10万人失业/e3pmh1hmp/e3pmh1iab【环球网综合报道】据印度《经济时报》10月11日报道,大众汽车首席执行官赫伯特•迪斯(Herbert Diess)11日表示,欧盟设定的二氧化碳减排目标过高,可能会适得其反,导致10万人失业。迪斯向《南德意志报》透露,如果各国部长打算在2020年至2030年期间将二氧化碳排放量减少40%,“为了尽可能地控制成本,我们的工厂将不得不在10年内裁员10万人,占总人数的25%”。9日,欧盟经过商定达成一致意见,同意将2030年减排目标定为35%,而不是制造商、柏林和东欧各国政府希望的30%。 德国总理安格拉•默克尔称这一妥协是“可以接受的”,但德国汽车工业联合会主席伯恩哈德•马特斯(Bernhard Mattes)认为这个目标“过于雄心勃勃”、是“拿就业做赌注”。 迪斯还表示,二氧化碳排放量的逐渐减少将减缓电动汽车的发展速度,因为电动汽车比内燃机驱动的同类汽车耗费的工时要少得多。相比之下,更快的下降速度“几乎难以控制”,因为“到2030年,一半以上的汽车都将是电动汽车”,并对就业产生连锁效应。马特斯警告称:“如此大幅度的减排目标意味着一场痛苦的革命,而非可控的转型。德国将不再生产民众买得起的小型车。”此前,联合国专家警告称,需要采取严厉措施,以避免全球气温上升超过2℃,这是2015年《巴黎协定》所设定的平均目标。因此,各方应对气候变化的努力更加集中。2018年7月,欧盟委员会指责汽车公司夸大现有车型的二氧化碳排放量,以便更容易实现未来的减排目标。 (实习编译:宾娟 审稿:刘洋)1539331860000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:邓云环球网15393318600001[]
【环球网综合报道】据印度《经济时报》10月11日报道,大众汽车首席执行官赫伯特•迪斯(Herbert Diess)11日表示,欧盟设定的二氧化碳减排目标过高,可能会适得其反,导致10万人失业。迪斯向《南德意志报》透露,如果各国部长打算在2020年至2030年期间将二氧化碳排放量减少40%,“为了尽可能地控制成本,我们的工厂将不得不在10年内裁员10万人,占总人数的25%”。9日,欧盟经过商定达成一致意见,同意将2030年减排目标定为35%,而不是制造商、柏林和东欧各国政府希望的30%。 德国总理安格拉•默克尔称这一妥协是“可以接受的”,但德国汽车工业联合会主席伯恩哈德•马特斯(Bernhard Mattes)认为这个目标“过于雄心勃勃”、是“拿就业做赌注”。 迪斯还表示,二氧化碳排放量的逐渐减少将减缓电动汽车的发展速度,因为电动汽车比内燃机驱动的同类汽车耗费的工时要少得多。相比之下,更快的下降速度“几乎难以控制”,因为“到2030年,一半以上的汽车都将是电动汽车”,并对就业产生连锁效应。马特斯警告称:“如此大幅度的减排目标意味着一场痛苦的革命,而非可控的转型。德国将不再生产民众买得起的小型车。”此前,联合国专家警告称,需要采取严厉措施,以避免全球气温上升超过2℃,这是2015年《巴黎协定》所设定的平均目标。因此,各方应对气候变化的努力更加集中。2018年7月,欧盟委员会指责汽车公司夸大现有车型的二氧化碳排放量,以便更容易实现未来的减排目标。 (实习编译:宾娟 审稿:刘洋)