315晚会第一枪射向大众 回复称上帝造人都有瑕疵

2018-03-15 21:39 环球网 陈超

  【环球网 记者 陈超】15日晚,央视3·15晚会上第一枪是大众途锐,央视曝光大众途锐在雨天行驶过程中出现发动机突然熄火,方向盘失控,刹车制动失灵,并且无法再次发动的现象。经4S店检查,确定为发动机进水造成严重损坏,需要更换发动机。

  集中投诉引发“进水门”

  2017年6月2日,家住福建宁德的黄女士刚开了7个月的进口大众途锐,在雨中淋了一夜后,突然无法启动。

  无独有偶,在过去的2017年,类似的事件发生了数起。陕西西安蓝女士的大众途锐突然熄火,4S店维修人员检查发现,导致蓝女士这辆车熄火的原因也是发动机进水。

  广东东莞的罗先生在驾驶自己的2017款途锐通过十字路口时,发动机突然失去动力。随后,他的车被拖到4S店进行检测,发现发动机进水。

  上海陈先生表示,在本地一个途锐群里看到很多人都有发动机进水的情况,于是他决定找人拆开看看,打开后,检测人员看到空气滤芯已经进水。

  广东深圳王先生: 本人所购进口途锐为汽油高配版,在车辆保养过程中,多次发现发动机空气滤芯下部1/4处有水浸的痕迹,更有一次是在大雨后做检查,发现更换不久的空气滤芯下方1/4全部浸湿,当时不明原因,仅仅做了更换处理,后来做例行保养又发现滤芯有水浸痕迹。

  西安范先生:我于2016年8月,在本地购买了一辆途锐驭岳版,“二保”时发现空滤盒有积水和空滤芯下部有积水,4S店说是之前没有装好,换了新空滤后我带着疑问将车开走了。之后不久,在一次雨后行驶中突然感觉车辆有前蹿现象,于是将车辆开到4S店,检查后发现是空滤下部潮湿引起进气变化所致。

  同样,上海的高先生发现,自己的途锐汽车虽然没有出现发动机严重损坏,也出现进气口进水的问题,召回中心进行召回时,一些车主也反映了同样的问题。车主注意到,车辆发生故障的时间都在6月份到9月份,都是多雨季节,难道发动机进水和下雨有关系吗?

  

  心知肚明的缺陷

  然而面对消费者的诸多证据,4S店起初将问题推到消费者身上。以黄女士为例,4S店将车辆故障的责任推到黄女士身上,强调途锐进水只是黄女士的“个案”,进水原因是因为“黄女士自己用车有问题”。最后经过长期的推诿和“扯皮”后,4S店工作人员总结黄女士的事件是小概率事件,并撂下一句“上帝造人都会有瑕疵,何况是车呢?”

  

  事实上,对于途锐空滤进水或发动机进水问题产生的原因,进口大众中国是心知肚明的。一位不愿透露身份的4S店工作人员向《汽车评中评》提供了一份名为“途锐空滤进水或发动机进水TPI(解决方案)”的电子文件,发布时间为7月28日。这份代号为2048254/2的文件中明确指出,根据用户陈述的“空气滤清器潮湿”、“发动机不能启动”、发动机怠速运行不平稳/抖动等现象,大众厂家对此做出了技术背景的分析,其中指出“受大灯轮廓的限制,长时间在雨中行车时,水可能进入车外空气吸入口的管道中”对此售后解决方案是“拆下车外空气吸入口的排水阀”。

   这份声明指出大众进口汽车会为已售的部分2015-2017年款途锐车型进行全面检测。在此过程中,专业技术人员将清除车辆进气管道中的异物,并拆下进气管道的不必要的排水阀以强化排水功能,同时对空气滤清器进行检查。

  车主彻底愤怒:明知缺陷不承认 拆掉“不必要的排水阀”能彻底解决问题?

  对于这份迟来的声明,途锐车主并不认可,他们认为什么是“不必要的排水阀”,既然是“不必要的”为何新车要装,最关键的是车主们担心这并不能从根本上解决途锐进气系统进水的问题,“本身是一个单向阀,它只是单向的让水出,但你把这个阀取掉之后,就变成双向了,水可以流出去,但也可以吸进来,包括泥沙灰尘,小虫子,那这些东西如果进发动机的话,那问题又大了。”车主金先生尤为担心。

  不仅如此,在这份声明上没有说明对已经因为进水导致发动机损坏车辆的解决方案,进口大众中国的这种态度,让不少途锐车主彻底愤怒。

  车主们想知道要等到什么时候,他们雨天驾驶途锐不用提心吊胆;车主们还想知道车辆一旦过了保修期,谁来承担因进水导致发动机故障的高额维修费,更让车主们担心的是,因发动机进水引发严重的交通事故,谁来为他们的生命安全负责。

  大众中国宣布召回部分进口途锐

  

  最终,在诸多进口大众途锐车主集体投诉数月后,大众汽车(中国)销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划,将自2018年4月30日起,召回2014年12月21日至2017年11月12日期间生产的部分进口2015-2018年款途锐系列汽车。据该公司统计,中国大陆地区共涉及33142辆。

  本次召回范围内部分车辆,由于安装在发动机进气管底部的排水阀可能被尘土、树叶或其他异物堵塞,导致水可能从大灯间隙流入进气管并且无法通过排水阀有效排出,会在空气滤清器壳底部形成积水,导致空气滤清器浸水。如果发动机进气管道中的积水过量且无法被有效排出,在发动机起动或加速时,水可能会被吸入到发动机中导致发动机损坏进而熄火,存在安全隐患。

  大众汽车(中国)销售有限公司将为召回范围内的车辆移除进气管路不必要的排水阀并在进气口处安装导流板,避免过量的水进入进气管路,以消除缺陷。库存车辆将在消除缺陷后进行销售。

  相关用户如遇车辆发动机熄火,请将车辆停放在安全的位置,并尽快联系就近的经销商对车辆进行妥善的维修。用户在召回行动开始后应尽快联系经销商进行维修。

责编:陈超
分享:

版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。