科博达产能数据变动存疑,隐瞒子公司信息

2019-07-02 10:48 环球网

  【环球网 记者 陈超】科博达技术股份有限公司是汽车智能、节能电子部件的系统方案提供商,终端用户主要包括大众集团、戴姆勒、捷豹路虎、一汽集团等数十家整车厂商该公司目前已经通过了发审委的审核,但在该公司披露的详细经营及财务数据当中,仍然存在部分疑点,非常值得关注。

  首先值得关注的是科博达的员工人数变化数据,根据招股书第106页披露,该公司在2016年末到2018年末的员工总数分别为1807人、1796人和2010人,累计增幅并不大,甚至在2017年员工总数还出现了小幅减少。

  而与此同时,根据招股书第170页披露的产能相关信息,科博达各类型产品2018年度的产能,相比2016年大多实现翻番,且无一项产品产能减少;2017年“主光源控制器”、“ 辅助光源控制器”等主要产品产能,也同比2016年大幅增长。也即在报告期内,科博达员工人数变化与产能变化无法匹配,对此招股书并未作出解释。

  

 

  相比财务数据,科博达的关联方更加值得关注。

  根据招股说明书披露,华科工业原为科博达前身瓯宝电子的创始股东,直到2007年华科工业才退出科博达的股东名单,至今仍然是科博达的关联方。

  根据招股书第96页披露,华科工业目前的主营业务范围不涉及汽车电子元器件类,且“目前未开展实际经营活动”;但与此同时,招股书也披露华科工业2018 年度净利润为47.02万元。一家“未开展实际经营活动”的公司是如何获取净利润的?同时,截止2018年末华科工业还存在超过三千万元负债,这对于一家“未开展实际经营活动”的公司是否正常?这都是非常值得怀疑的。

  

 

  (招股书第96页)

  不仅如此,根据《全国企业信用信息公示系统》公示信息,温州华科工业在2013年之前的主营业务范围中,包括“汽车配件”类生产制造业务,时至今日在多家汽车配件垂直网站中,仍然能够搜索到华科工业从事汽配相关业务的信息。在招股书中,科博达并未披露曾收购过华科工业在汽配行业的经营性资产,这令人怀疑华科工业目前仍然具备汽配行业的生产能力和实际业务。但就此问题,科博达并未回复环球网记者的采访。

  

 

  (中国汽配网)

  

 

  (天下汽配网)

  此外,根据《天眼查》信息显示,科博达原有一家控股子公司名为“无锡科博达电子有限公司”,持股比例为70%;这家公司的参股股东之一、自然人朱民,还是科博达的员工持股平台嘉兴富捷持股2.37%的股东。该公司目前已处于被注销状态,但是从包括“环球贸易网”在内的多个垂直网站上公开的信息,“无锡科博达电子有限公司”此前确有实际经营活动。关键问题在于,针对“无锡科博达电子有限公司”这家曾经的控股子公司,科博达在招股书中并未作出披露。

  

责编:田刚
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