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川南城际铁路顺利施工 富顺“搭乘”川南经济高速增长快车

2017-11-19 17:54:00 环球网 陈进 分享
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  【环球网 记者 陈进】自国家五部委下发《关于支持首批老工业城市和资源型城市产业转型升级示范区建设的通知》,以及自贡市部署工作以来,自贡市富顺县以全面实现“经济强县”为战略目标,在依托富顺豆花、文庙等文旅资源发展第三产业的同时,“搭乘”正在施工的川南城际铁路、沱江双线特大桥等基建项目,逐渐步入经济发展快车道。

  11月14日—18日,由中共四川省自贡市委宣传部、《环球时报》社主办,自贡市人民政府新闻办公室、环球网承办的“老工业城市转型升级走向世界—外国媒体自贡行”活动遍访自贡市通用航空产业园、高新技术开发区、彩灯智造、航空燃机等产业转型升级师范园区,用外媒独特视角,展示自贡积聚“内功”并走向世界的稳健身姿。

  川南城际铁路富顺段顺利施工

  

图为富顺县委副书记万春霞致辞。对2017外媒行到访富顺县,万春霞表示欢迎和感谢。摄影/北京周报记者 魏尧

  18日,外媒行采访团到访富顺沱江双线特大桥以及川南城际铁路富顺段施工现场。川南城际铁路CN—3(富顺段内)施工现场技术负责人林海波在接受环球网采访时表示,川南城际铁路建成后对川南地区交通改善有重大意义,一旦通车不仅有利于富顺融入成渝经济区发展、加快川南城市群的发展,还将极大地改善本地群众的工作和生活方式。

  川南城际铁路建成后,内江到自贡、宜宾的车程将分别缩短为15分钟和30分钟,将形成川南半小时交通圈,至成渝两地1小时交通圈,至成渝其他次级枢纽城市2-3小时交通圈。届时川南城间距短、资源丰富、交通便利的优势将会得到充分体现,川南经济区将会成为四川经济发展的新增长极。“川南城际铁路建设将结束富顺无高铁的时代,迅速拉近时空距离。”林海波说。

  富顺沱江双线特大桥为全线重点控制性工程,全长1610.4米。自2017年3月24日大桥24号桩首个水下桩孔灌注完毕以来,沱江双线特大桥主体工作建设已经全面铺开。

图为川南城际铁路富顺段CN-3标段施工现场。摄影/北京周报记者 魏尧

  富顺豆花香

  富顺因豆花而闻名。和其他地方早饭风俗不同,富顺人大多喜欢早上吃米饭—配上热气腾腾的豆花,加上一碟辣、鲜、香的蘸水,不知不觉间便已吃饱。据不完全统计,富顺有着数百家豆花饭店,从县城到乡镇,从乡镇到农村,“豆花饭”招牌随处可见。

图为外国媒体记者在美乐食品尝试特色蘸水。摄影/北京周报记者 魏尧

  史料记载,富顺豆花至今已有1200多年历史。和自贡其他区县一样, 富顺因盐设郡设县,盐业发达。据传,一群盐工因清早要搬盐上船,又不能饿着肚皮干活,等不及就舀了还未成型的豆腐伴着辣椒水下饭。在那一刻他们领略到了前所未有的鲜美,细嫩清香,回味悠长。富顺豆花,就是这不经意间被创造了出来。

  即便是第一次到访富顺的外国友人,也很难抵挡富顺豆花的爽嫩口感。韩国新华网记者张伟光说,富顺豆花香,蘸水来帮忙。“富顺豆花味道鲜美,再配上当地蘸水,味道更进一层,美乐豆花蘸水非常香,与富顺豆花一脉相承,二者是绝佳搭配。”张伟光说。

图为“老工业城市转型升级——2017外媒媒体自贡行”在美乐食品合影留念。摄影/北京周报记者 魏尧

  “外国媒体城市行”是《环球时报》社和环球网专注地方城市外宣的经典品牌,也已逐渐成为贵州、西安等地外宣的第一品牌。此次“老工业城市转型升级走向世界——外国媒体自贡行”活动,外媒记者团切身感受到自贡市盐、龙、灯的转型底蕴,在他们看来,这座川南小城有着破不寻常的文化底蕴和改革决心。“在自贡,我能感受到当地政府和企业的改革决心和转型动力,自贡的发展思路非常清楚,就是依托原有产业基础上的转型升级。没有夕阳的产业,只有夕阳的企业,这句话用在自贡非常合适。”韩国《朝鲜经济》记者吴光镇在接受环球网采访时如是说。

  

自贡红谷实业公司拥有多个皮具自主品牌,已成长为国内皮具行业以品牌特许、连锁专卖为营销模式的先驱者之一。图为红谷实业生产车间的手工匠人在精心制作皮具产品。摄影/北京周报记者 魏尧

责编:王玉磊
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