9CaKrnJAAo6作者:李增伟finance.huanqiu.comarticle探访波兰最大屠马场 每年宰杀1.35万匹肉马/e3pmh1hmp/e3pn47a45工人正在马肉块上粘贴条形码。【环球时报驻波兰特派记者 李增伟】 波兰是欧盟最大的马肉出口国。2012年,波兰共宰杀肉马3.8万匹,出口用于宰杀食用的活马1.6万匹。波兰马肉的传统进口国主要是意大利、法国和德国等有食用马肉习惯的西欧国家,其中意大利是波兰马肉的最大进口国,波兰生产的马肉和出口的活马,90%以上都销往意大利。目前,波兰共有6、7家屠宰场进行肉马宰杀,其中最大的一家位于波兰西南部大波兰省的一个名叫拉维赤的县城里。《环球时报》记者日前探访了这家波兰最大的专业屠马场。拉维赤距离首都华沙约350公里,现有居民2.1万人,波兰规模最大的屠马场就位于该小城。MKZ公司由一家意大利公司2003年投资建成的。MKZ总经理马可·范帝尼向《环球时报》记者介绍,屠马场现雇有35名波兰员工,每年宰杀1.35万匹肉马,年宰杀量占波兰肉马宰杀总量的1/3以上。MKZ以屠宰年龄2岁、体重1000公斤左右的冷血马为主。生产的马肉全部出口意大利。据范帝尼介绍,欧盟对屠宰并用于食用的马匹种类有统一的标准和要求。从2009年开始,每一匹马在出生时,就必须由兽医在其体内置入能够识别身份的电子芯片,并建立护照档案,记录着马匹种类、是否可以宰杀食用、生病和用药情况等全部生长信息。欧盟对用于宰杀和食用的肉马种类有严格的限制,宰杀前必须进行身份鉴别。宰杀后将电子芯片销毁,并封存档案资料备查。这一过程既可避免对肉马的滥杀和食用,还可以充分保障被端上餐桌的马肉的健康。 范帝尼向《环球时报》记者详细介绍了MKZ屠马场的生产流程。根据意大利订货商的要求,屠马场每周四和周六进行活马收购,供马商将肉马送到屠马场后,先由兽医查验每一匹马的护照档案,并进行检疫,在确认可以宰杀和食用后,再由范帝尼本人或者购马助理现场验马,并确定收购价格,每周收购的肉马数量约为280匹-300匹左右。收购来的肉马在第二天就被宰杀。屠马工人从第二天凌晨3时开始上班,将前一天收购来的活马宰杀,进行清理和初加工后,分成两大扇送入冷藏库内吊挂保存。这一过程共历时约3个小时,到早晨6时,屠宰工人就可以下班回家了。为确保对马肉的冷鲜保存,冷藏库的温度严格保持在0-2摄氏度之间。第三天凌晨3时,屠宰工人再次上班,对冷藏库内的马肉进行深加工,并把两大块马肉切割成四块或六块,然后把它们吊挂着装入长途运输冷藏车厢内。冷藏车厢内的温度也必须保持在0-2度之间。这样,在24小时之后,优质健康的波兰产马肉就出现在意大利各超市内。据记者观察,MKZ的深加工车间异常整洁干净,约有8、9个屠宰工人正在半自动化车间内有条不紊地忙碌着。大扇马肉先是被从冷藏库内推出来,一名工人手持扫描仪找到电子芯片的位置后,另一名工人将电子芯片取出,再交给同事将电子数据扫描进电脑,接着打印机打出了几个条形码,工人们再将这些条形码分别贴在刚刚被切割成小块的马肉上。范帝尼说,这些条形码是在进入意大利超市时,供质检人员检查和确认马肉的来源和质量。彻底处理好的马肉块最后被推进冷藏车厢内,在长途运输过程中,同样是被一直吊挂着。近年来,MKZ屠马场的年销售额一直维持在5500万兹罗提左右(约合1.35亿元人民币)。不过,受今年初的欧洲马肉风波影响,MKZ屠马场每周宰杀量只有200匹左右,估计今年的销售额将会下降30-40%。1369096560000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:chenchong环球时报136909656000011["9CaKrnJzTbH"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0521/thumb_500_500_20130521023542866.jpg{"email":"chenchong@huanqiu.com","name":"chenchong"}
工人正在马肉块上粘贴条形码。【环球时报驻波兰特派记者 李增伟】 波兰是欧盟最大的马肉出口国。2012年,波兰共宰杀肉马3.8万匹,出口用于宰杀食用的活马1.6万匹。波兰马肉的传统进口国主要是意大利、法国和德国等有食用马肉习惯的西欧国家,其中意大利是波兰马肉的最大进口国,波兰生产的马肉和出口的活马,90%以上都销往意大利。目前,波兰共有6、7家屠宰场进行肉马宰杀,其中最大的一家位于波兰西南部大波兰省的一个名叫拉维赤的县城里。《环球时报》记者日前探访了这家波兰最大的专业屠马场。拉维赤距离首都华沙约350公里,现有居民2.1万人,波兰规模最大的屠马场就位于该小城。MKZ公司由一家意大利公司2003年投资建成的。MKZ总经理马可·范帝尼向《环球时报》记者介绍,屠马场现雇有35名波兰员工,每年宰杀1.35万匹肉马,年宰杀量占波兰肉马宰杀总量的1/3以上。MKZ以屠宰年龄2岁、体重1000公斤左右的冷血马为主。生产的马肉全部出口意大利。据范帝尼介绍,欧盟对屠宰并用于食用的马匹种类有统一的标准和要求。从2009年开始,每一匹马在出生时,就必须由兽医在其体内置入能够识别身份的电子芯片,并建立护照档案,记录着马匹种类、是否可以宰杀食用、生病和用药情况等全部生长信息。欧盟对用于宰杀和食用的肉马种类有严格的限制,宰杀前必须进行身份鉴别。宰杀后将电子芯片销毁,并封存档案资料备查。这一过程既可避免对肉马的滥杀和食用,还可以充分保障被端上餐桌的马肉的健康。 范帝尼向《环球时报》记者详细介绍了MKZ屠马场的生产流程。根据意大利订货商的要求,屠马场每周四和周六进行活马收购,供马商将肉马送到屠马场后,先由兽医查验每一匹马的护照档案,并进行检疫,在确认可以宰杀和食用后,再由范帝尼本人或者购马助理现场验马,并确定收购价格,每周收购的肉马数量约为280匹-300匹左右。收购来的肉马在第二天就被宰杀。屠马工人从第二天凌晨3时开始上班,将前一天收购来的活马宰杀,进行清理和初加工后,分成两大扇送入冷藏库内吊挂保存。这一过程共历时约3个小时,到早晨6时,屠宰工人就可以下班回家了。为确保对马肉的冷鲜保存,冷藏库的温度严格保持在0-2摄氏度之间。第三天凌晨3时,屠宰工人再次上班,对冷藏库内的马肉进行深加工,并把两大块马肉切割成四块或六块,然后把它们吊挂着装入长途运输冷藏车厢内。冷藏车厢内的温度也必须保持在0-2度之间。这样,在24小时之后,优质健康的波兰产马肉就出现在意大利各超市内。据记者观察,MKZ的深加工车间异常整洁干净,约有8、9个屠宰工人正在半自动化车间内有条不紊地忙碌着。大扇马肉先是被从冷藏库内推出来,一名工人手持扫描仪找到电子芯片的位置后,另一名工人将电子芯片取出,再交给同事将电子数据扫描进电脑,接着打印机打出了几个条形码,工人们再将这些条形码分别贴在刚刚被切割成小块的马肉上。范帝尼说,这些条形码是在进入意大利超市时,供质检人员检查和确认马肉的来源和质量。彻底处理好的马肉块最后被推进冷藏车厢内,在长途运输过程中,同样是被一直吊挂着。近年来,MKZ屠马场的年销售额一直维持在5500万兹罗提左右(约合1.35亿元人民币)。不过,受今年初的欧洲马肉风波影响,MKZ屠马场每周宰杀量只有200匹左右,估计今年的销售额将会下降30-40%。