疫情防控积极向好 世界乐观看待中国复工复产

本报记者 李司坤 本报特约记者 辛 斌

统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作部署会议23日在北京召开,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席会议并发表重要讲话。会议强调在确保疫情防控到位的前提下,推动非疫情防控重点地区企事业单位复工复产,恢复生产生活秩序,并就有序复工复产提出8点要求。交通银行首席经济学家连平23日接受《环球时报》记者采访时表示,从8点要求以及此次会议的总体要求里可以看出,国家对于复工复产、保持经济平稳运行、达成原定目标这些方面的着墨越来越重。在坚决打赢疫情防控阻击战的前提下,2020年还要继续努力,完成全年的经济任务。对此,国内外都抱有信心。

中国面临的一次大考

印度报业托拉斯23日报道说,中国国家主席习近平当天在会议上表示,这次新冠肺炎疫情,是新中国成立以来在中国发生的“传播速度最快、感染范围最广、防控难度最大的一次重大突发公共卫生事件”。他说,这是中国面临的一次危机,也是一次大考。疫情不可避免会对经济社会造成较大冲击,但与此同时,疫情的冲击是“短期的、总体上是可控的”。

对于有序复工复产,会议提出8点要求,包括落实分区分级精准复工复产、加大宏观政策调节力度、全面强化稳就业举措、坚决完成脱贫攻坚任务、推动企业复工复产、不失时机抓好春季农业生产、切实保障基本民生、稳住外贸外资基本盘。在推动企业复工复产中,会议强调要打通人流、物流堵点,放开货运物流限制,推动产业链各环节协同复工复产。

“大动脉”“微循环”

新加坡《联合早报》23日称,中国的防疫检查卡点已陆续被撤,各地交通陆续恢复。在22日举行的国务院联防联控机制新闻发布会上,中国交通运输部和商务部官员表示,中国铁路、民航运输网络正常运行,快递业稳步恢复,中国邮政、顺丰和京东基本全部复工,其他的主要快递企业整体的复工率也达到66.7%。交通运输部要求,各地全面落实邮政快递车辆“三不一优先”政策,“不停车、不检查、不收费”和“优先便捷通行”。坚决制止擅自层层设卡、封村封路、阻断交通等行为,打通运输“大动脉”、畅通物流的“微循环”。

在能源方面,国家发展改革委运行局二级巡视员唐社民在23日举行的国务院联防联控机制新闻发布会上介绍称,全国大部分煤炭、炼油企业已基本复工复产,电力、油气开采企业都保持连续生产作业,铁路运输企业优先运输煤炭等重点物资,煤电油气供应总体充足。

疫情也没能阻挡“基建狂魔”在基础设施领域迈进的脚步。23日,在云南省举行的新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会上,云南省发改委副主任周民欣介绍称,通过前期研究,云南省规划建设的昆(明)丽(江)高铁,考虑采用时速350公里以上的高速磁浮制式来建设。路透社称,这条铁路将发展旅游业,改善地区交通状况。

全球出现9万亿美元产能空缺

路透社称,随着新冠肺炎疫情逐步受控,中国企业正开始渐进式复工。广东、江苏、上海等一些经济大省规模以上的工业企业复工率超过50%;大型企业相对中小企业复工复产进度快,上游行业和资本技术密集型企业相对下游行业和劳动密集型企业进度更快。

彭博社称,根据经济学家估算,由于中国疫情导致的供应链混乱,全球市场已出现9万亿美元产能空缺。“从新西兰龙虾、墨西哥手工艺者到中国香港的钟表匠,都受到疫情影响”。疫情对各国的生产、供应及销售环节都产生系统性冲击。各国更加关注并期待中国经济活动能够尽快回到正轨。目前看,这种不确定性正在得到控制并有所下降。

连平表示,复工复产就要尽可能促进各个相关行业都协调运转起来,尤其是上游行业恢复速度要更快。他认为,“经过3月平稳运行后,到4月份第二季度开始时,中国经济秩序走向基本正常的可能性比较大”。

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