45KzAiiDfXh finance.huanqiu.comarticle空集装箱积压令洛杉矶港头痛/e3pmh1hmp/e3pn61an9“美国洛杉矶港正面临日益严重的空集装箱堆积问题,在太平洋另一端的中国港口却遭遇‘集装箱荒’,导致美国物流供应持续困难。”《华盛顿观察家报》25日报道称,一家从事海上货运的美国企业表示正在遭遇“全面性集装箱危机”。该公司称,中国率先从新冠疫情中恢复,大批来自美国的货物订单正从中国港口源源不断地起航,但美国供应链却恢复较慢,导致跨太平洋海运运转受阻。报道称,目前美国物流业界缺乏激励航运公司将空集装箱运回中国的机制。按照航运公司从上海向洛杉矶发货的价格,平均每个集装箱每海里可获得66美分收益,但从洛杉矶向上海运输平均每个集装箱每海里只能入账10美分。 美媒称,中国供应商正在加紧生产新的集装箱以满足货运需求,而另一方面越来越多的集装箱被堆积在洛杉矶港,甚至被随意堆放在港区外的空地上。据航运专业媒体American Shipper报道,目前还有约2000个空箱正从查尔斯顿、萨凡纳和休斯敦等美国港口运往洛杉矶。过去几周以来,洛杉矶警方已开出400多张罚单处罚随意堆放集装箱的行为,但丝毫没有扭转这一趋势。洛杉矶被迫放宽集装箱码放规定,从原先只允许两个集装箱叠放放宽至允许4个集装箱叠放,在满足安全条件情况下,甚至允许5个集装箱叠放。1635296404845环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:蒋薇环球时报163529640484511[]
“美国洛杉矶港正面临日益严重的空集装箱堆积问题,在太平洋另一端的中国港口却遭遇‘集装箱荒’,导致美国物流供应持续困难。”《华盛顿观察家报》25日报道称,一家从事海上货运的美国企业表示正在遭遇“全面性集装箱危机”。该公司称,中国率先从新冠疫情中恢复,大批来自美国的货物订单正从中国港口源源不断地起航,但美国供应链却恢复较慢,导致跨太平洋海运运转受阻。报道称,目前美国物流业界缺乏激励航运公司将空集装箱运回中国的机制。按照航运公司从上海向洛杉矶发货的价格,平均每个集装箱每海里可获得66美分收益,但从洛杉矶向上海运输平均每个集装箱每海里只能入账10美分。 美媒称,中国供应商正在加紧生产新的集装箱以满足货运需求,而另一方面越来越多的集装箱被堆积在洛杉矶港,甚至被随意堆放在港区外的空地上。据航运专业媒体American Shipper报道,目前还有约2000个空箱正从查尔斯顿、萨凡纳和休斯敦等美国港口运往洛杉矶。过去几周以来,洛杉矶警方已开出400多张罚单处罚随意堆放集装箱的行为,但丝毫没有扭转这一趋势。洛杉矶被迫放宽集装箱码放规定,从原先只允许两个集装箱叠放放宽至允许4个集装箱叠放,在满足安全条件情况下,甚至允许5个集装箱叠放。