45pjFQgAzCn finance.huanqiu.comarticle中国民航局对737MAX发《适航指令》/e3pmh1hmp/e3pn61an9本报记者 赵觉珵 涂 蕾中国民航局适航审定司12月2日发布针对波音737-8飞机的《适航指令》,确认相关改正措施能够消除该机型机动特性增强系统(MCAS)的不安全状态。航空专家认为此举意味着737MAX国内复飞已没有法规障碍。波音公司12月2日发布的声明称,“中国民航局的决定是737MAX 安全返回中国服务的重要里程碑。”波音737MAX系列中的737-8飞机先后发生两起空难,调查结果表明两起事故的发生皆与飞机的MCAS系统有关。《适航指令》称,为了解决上述不安全状态,波音启动飞行控制系统软件和显示系统软件的设计更改工作,中国民用航空局在对波音提交的飞行控制系统软件设计更改、显示系统设计更改、飞机飞行手册修订、水平安定面配平线束敷设更改等相关改正措施开展了全面的评估后,确认相关改正措施能够消除上述不安全状态。基于以上情况,中国民用航空局颁发这一《适航指令》,并要求相关航空公司贯彻多项改正措施。航空专家王亚男当天接受《环球时报》记者采访时表示,上述《适航指令》表明民航监管当局给出认可意见。此前中国民航局相关负责人在回答737MAX复飞问题时多次强调“复飞三原则”,即飞机的设计修改必须获得适航批准,驾驶员必须重新得到充分有效的训练,两起事故的调查结论必须是明确的,而且改进措施必须是有效的。▲1638497157652环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:蒋薇环球时报163849715765211[]
本报记者 赵觉珵 涂 蕾中国民航局适航审定司12月2日发布针对波音737-8飞机的《适航指令》,确认相关改正措施能够消除该机型机动特性增强系统(MCAS)的不安全状态。航空专家认为此举意味着737MAX国内复飞已没有法规障碍。波音公司12月2日发布的声明称,“中国民航局的决定是737MAX 安全返回中国服务的重要里程碑。”波音737MAX系列中的737-8飞机先后发生两起空难,调查结果表明两起事故的发生皆与飞机的MCAS系统有关。《适航指令》称,为了解决上述不安全状态,波音启动飞行控制系统软件和显示系统软件的设计更改工作,中国民用航空局在对波音提交的飞行控制系统软件设计更改、显示系统设计更改、飞机飞行手册修订、水平安定面配平线束敷设更改等相关改正措施开展了全面的评估后,确认相关改正措施能够消除上述不安全状态。基于以上情况,中国民用航空局颁发这一《适航指令》,并要求相关航空公司贯彻多项改正措施。航空专家王亚男当天接受《环球时报》记者采访时表示,上述《适航指令》表明民航监管当局给出认可意见。此前中国民航局相关负责人在回答737MAX复飞问题时多次强调“复飞三原则”,即飞机的设计修改必须获得适航批准,驾驶员必须重新得到充分有效的训练,两起事故的调查结论必须是明确的,而且改进措施必须是有效的。▲