4NJfaZTyyFb finance.huanqiu.comarticle不稳定关税政策碰上低水位,欧洲港口陷入严重拥堵困境/e3pmh1hmp/e3pmh1iab【环球网财经综合报道】近日,多家航运和物流公司发出警告,不稳定关税政策与欧洲河流水位较低问题叠加,正使欧洲港口遭遇严重拥堵,且预计这一状况将持续至少数月。欧洲内河水运发达,海运集装箱卸下后部分会经驳船转运至内陆。当前,鹿特丹、安特卫普、汉堡等主要港口驳船和集装箱船等待时间大幅延长。荷兰航运公司WEC Lines董事总经理称,所有大型枢纽都在满负荷运转。荷兰物流公司Euro-Rijn Group首席执行官也表示,此次拥堵程度严重。德国物流公司Contargo消息显示,驳船在安特卫普港装载集装箱平均等66小时,鹿特丹港平均等77小时。Euro-Rijn的Van Ommen指出,安特卫普港集装箱船卸货晚三至五天,导致驳船无法按时装载,货物交付延迟。德国物流集团敦豪高管称,虽未致客户停产,但延误仍是风险。 此次航运危机,一方面是不稳定关税政策迫使航运公司改变网络以适应贸易流变化,亚洲货物转向欧洲,亚洲到欧洲货柜量约增7%,欧洲承接大量货物;另一方面,春季干涸使莱茵河驳船装载受限,进一步加剧了拥堵状况。(陈十一)1751349153507环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:谭雅文环球网175134915350711[]{"email":"tanyawen@huanqiu.com","name":"谭雅文"}
【环球网财经综合报道】近日,多家航运和物流公司发出警告,不稳定关税政策与欧洲河流水位较低问题叠加,正使欧洲港口遭遇严重拥堵,且预计这一状况将持续至少数月。欧洲内河水运发达,海运集装箱卸下后部分会经驳船转运至内陆。当前,鹿特丹、安特卫普、汉堡等主要港口驳船和集装箱船等待时间大幅延长。荷兰航运公司WEC Lines董事总经理称,所有大型枢纽都在满负荷运转。荷兰物流公司Euro-Rijn Group首席执行官也表示,此次拥堵程度严重。德国物流公司Contargo消息显示,驳船在安特卫普港装载集装箱平均等66小时,鹿特丹港平均等77小时。Euro-Rijn的Van Ommen指出,安特卫普港集装箱船卸货晚三至五天,导致驳船无法按时装载,货物交付延迟。德国物流集团敦豪高管称,虽未致客户停产,但延误仍是风险。 此次航运危机,一方面是不稳定关税政策迫使航运公司改变网络以适应贸易流变化,亚洲货物转向欧洲,亚洲到欧洲货柜量约增7%,欧洲承接大量货物;另一方面,春季干涸使莱茵河驳船装载受限,进一步加剧了拥堵状况。(陈十一)