4OidcW7jElT finance.huanqiu.comarticle9月全国乘用车销量再创新高,新能源出口势头强劲/e3pmh1hmp/e3pmh28kq【环球网财经综合报道】乘联分会日前公布数据显示,9月全国乘用车市场零售224.1万辆,同比增长6.3%,环比增长11%,零售销量再创新高。在8月已上调全年车市预期基础上,乘联分会秘书长崔东树表示,预计后续将进一步向上修正2025年增长预测。 特别是9月新能源车出口21.1万辆,同比增长96.5%、环比增长3.9%,占出口总量的 40.1%,同比增加15.4个百分点。对此方正证券在研报中分析指出,欧盟对华纯电车型的出口限制下,自主品牌通过插混车型导入及新兴市场拓展,成功实现结构切换。 《联合早报》近日发文提到,中国企业正在合作一切可以合作的力量,快速在欧洲组建中国汽车品牌生态链条,并提到虽然欧洲本土化生产已成为中国新能源车的必然选择,但是并非每家车企都选择在在欧洲自建工厂,最新披露的两起欧洲投产计划都是由欧企工厂代工生产的轻资产模式。 1760403650507环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:田刚环球网176040365050711[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/e03ebb4e91c8bf12f87b84b03b1f4a25u1.png{"email":"tiangang@huanqiu.com","name":"田刚"}
【环球网财经综合报道】乘联分会日前公布数据显示,9月全国乘用车市场零售224.1万辆,同比增长6.3%,环比增长11%,零售销量再创新高。在8月已上调全年车市预期基础上,乘联分会秘书长崔东树表示,预计后续将进一步向上修正2025年增长预测。 特别是9月新能源车出口21.1万辆,同比增长96.5%、环比增长3.9%,占出口总量的 40.1%,同比增加15.4个百分点。对此方正证券在研报中分析指出,欧盟对华纯电车型的出口限制下,自主品牌通过插混车型导入及新兴市场拓展,成功实现结构切换。 《联合早报》近日发文提到,中国企业正在合作一切可以合作的力量,快速在欧洲组建中国汽车品牌生态链条,并提到虽然欧洲本土化生产已成为中国新能源车的必然选择,但是并非每家车企都选择在在欧洲自建工厂,最新披露的两起欧洲投产计划都是由欧企工厂代工生产的轻资产模式。