4PJzlUAXtuO finance.huanqiu.comarticle2025中国汽车供应链大会在芜湖召开/e3pmh1hmp/e3pmh1pvu科技日报记者 刘垠产业链、供应链的协同创新,是驱动汽车产业迈向高质量发展的核心要素之一。11月24日—26日,2025中国汽车供应链大会在安徽芜湖举行,共同谋划新时期汽车供应链发展新蓝图。大会以“链动产业生态 新质驱动未来”为主题,由中国汽车工业协会主办,奇瑞汽车股份有限公司、芜湖市投资促进中心、芜湖市发展和改革委员会、芜湖市工业和信息化局联合承办,汽车纵横全媒体、中国汽车工业经济技术信息研究所有限公司协办,包括1场政企对接活动、1场闭门会议、1场开幕式及大会、4场主题会议以及1场“中国汽车供应链协同创新全国行-奇瑞汽车站”活动。 中国机械工业联合会副会长叶定达在大会致辞中指出,近年来,随着新一轮科技革命和产业变革加速突破,我国汽车产业紧紧围绕电动化、智能化、网联化、低碳化的方向,构建了全球最完整、最具韧性的新能源汽车产业链和供应链体系。就推动中国汽车供应链“十五五”期间的高质量发展,他分享了三点看法:第一,创新引领,做优产业链;第二,龙头带动,做强产业链;第三,开放合作、共赢产业链,共建安全高效、互利共赢的全球汽车产业链生态。在奇瑞汽车股份有限公司常务副总裁张国忠看来,我国汽车产业要实现关键的历史性跨越,不仅需要构建主动、高效、协同、韧性、强劲的汽车供应链体系,更需要将中国汽车供应链的强大优势转化为深度融入全球市场的本地化稳定能力。“‘十四五’期间,在产业转型的关键时期,我们成功培育出本土优秀的供应商,受到全球厂商关注,获得了更多参与国际分工的合作机会,迎来全球化发展的新时代。”中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示,中国汽车工业协会一直重视行业自律工作,让企业专注于价值创造。下一步,中国汽车工业协会将进一步发挥好42家专业分支机构的作用,不断扩大服务范围,提升平台效能,同时积极推动中国汽车供应链融入全球体系,支持外资零部件企业在华长远发展,让本土的融合创新成果惠及全球,为全球汽车供应链的安全稳定做出中国贡献。本次大会上,中国汽车工业协会副秘书长陈兴林发布了《2025中国汽车供应链发展报告》。陈兴林介绍,“十四五”时期,我国汽车零部件产业主要取得了四方面成绩,包括“基础不断夯实,发展后劲持续增强”“创新能力不断增强,核心技术多点突破”“产业生态日趋完善,产业链韧性不断增强”以及“双碳目标引领,绿色低碳转型成效显现”。“十五五”是中国汽车产业发展的核心窗口期,中国汽车产业链的全球化机遇和投资机会值得关注,汽车零部件创新技术有望成为全球车企电动化转型的重要力量。中国汽车零部件产业的全球化已从“可选项”转变为“必答题”,为助力企业更好地走出去,本次大会预发布了2025年汽车工业蓝皮书:《中国汽车零部件产业发展报告(2025)——零部件企业国际化》(以下简称蓝皮书),中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋和北京工业大学经济与管理学院党委书记张彦军共同揭幕。北京工业大学教授王超对蓝皮书进行了深度解读。他指出,蓝皮书涵盖海外市场、政策合规、供应链、企业运营与管理、经验借鉴以及案例分析,力求从宏观环境到微观实操,为行业提供一份详尽的“出海指南”。特别是,蓝皮书创新提炼了核心方法论——“5C”全球化战略体系,从合规、供应链、资本、品牌、人才五个维度,不仅构成了蓝皮书的逻辑骨架,更全面打造了中国零部件企业走向世界的“五维坐标系”,成为企业制定出海战略的实战抓手。大会上,由中国汽车工业协会秘书长助理李桂新正式发布2025中国汽车供应链创新成果和芯片创新成果,83个企业中96个项目获协会推荐。其中,2025中国汽车供应链创新成果的推荐范围升级为覆盖汽车产业全链条,推荐创新类型也由技术创新拓展为技术创新、商业模式创新、品牌创新、管理创新等4大类别8个分类,共52家企业入围、57个创新成果脱颖而出。2025中国汽车芯片创新成果覆盖驱动、功率等10大类别,覆盖34家优秀企业,共诞生39款创新产品,在产业转型升级、技术瓶颈突破等方面具有重要意义。70余家获推荐的企业参加了发布仪式。据悉,本次大会举行了中国汽车工业协会供应链专家库启动仪式,通过集合行业的“最强大脑”,为产业发展献计献策。1764293005532责编:王俊锋科技日报17642930055321[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/e4ad62541bcd718b466009d45a86da54.jpg{"email":"wangjunfeng@huanqiu.com","name":"王俊锋"}
科技日报记者 刘垠产业链、供应链的协同创新,是驱动汽车产业迈向高质量发展的核心要素之一。11月24日—26日,2025中国汽车供应链大会在安徽芜湖举行,共同谋划新时期汽车供应链发展新蓝图。大会以“链动产业生态 新质驱动未来”为主题,由中国汽车工业协会主办,奇瑞汽车股份有限公司、芜湖市投资促进中心、芜湖市发展和改革委员会、芜湖市工业和信息化局联合承办,汽车纵横全媒体、中国汽车工业经济技术信息研究所有限公司协办,包括1场政企对接活动、1场闭门会议、1场开幕式及大会、4场主题会议以及1场“中国汽车供应链协同创新全国行-奇瑞汽车站”活动。 中国机械工业联合会副会长叶定达在大会致辞中指出,近年来,随着新一轮科技革命和产业变革加速突破,我国汽车产业紧紧围绕电动化、智能化、网联化、低碳化的方向,构建了全球最完整、最具韧性的新能源汽车产业链和供应链体系。就推动中国汽车供应链“十五五”期间的高质量发展,他分享了三点看法:第一,创新引领,做优产业链;第二,龙头带动,做强产业链;第三,开放合作、共赢产业链,共建安全高效、互利共赢的全球汽车产业链生态。在奇瑞汽车股份有限公司常务副总裁张国忠看来,我国汽车产业要实现关键的历史性跨越,不仅需要构建主动、高效、协同、韧性、强劲的汽车供应链体系,更需要将中国汽车供应链的强大优势转化为深度融入全球市场的本地化稳定能力。“‘十四五’期间,在产业转型的关键时期,我们成功培育出本土优秀的供应商,受到全球厂商关注,获得了更多参与国际分工的合作机会,迎来全球化发展的新时代。”中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示,中国汽车工业协会一直重视行业自律工作,让企业专注于价值创造。下一步,中国汽车工业协会将进一步发挥好42家专业分支机构的作用,不断扩大服务范围,提升平台效能,同时积极推动中国汽车供应链融入全球体系,支持外资零部件企业在华长远发展,让本土的融合创新成果惠及全球,为全球汽车供应链的安全稳定做出中国贡献。本次大会上,中国汽车工业协会副秘书长陈兴林发布了《2025中国汽车供应链发展报告》。陈兴林介绍,“十四五”时期,我国汽车零部件产业主要取得了四方面成绩,包括“基础不断夯实,发展后劲持续增强”“创新能力不断增强,核心技术多点突破”“产业生态日趋完善,产业链韧性不断增强”以及“双碳目标引领,绿色低碳转型成效显现”。“十五五”是中国汽车产业发展的核心窗口期,中国汽车产业链的全球化机遇和投资机会值得关注,汽车零部件创新技术有望成为全球车企电动化转型的重要力量。中国汽车零部件产业的全球化已从“可选项”转变为“必答题”,为助力企业更好地走出去,本次大会预发布了2025年汽车工业蓝皮书:《中国汽车零部件产业发展报告(2025)——零部件企业国际化》(以下简称蓝皮书),中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋和北京工业大学经济与管理学院党委书记张彦军共同揭幕。北京工业大学教授王超对蓝皮书进行了深度解读。他指出,蓝皮书涵盖海外市场、政策合规、供应链、企业运营与管理、经验借鉴以及案例分析,力求从宏观环境到微观实操,为行业提供一份详尽的“出海指南”。特别是,蓝皮书创新提炼了核心方法论——“5C”全球化战略体系,从合规、供应链、资本、品牌、人才五个维度,不仅构成了蓝皮书的逻辑骨架,更全面打造了中国零部件企业走向世界的“五维坐标系”,成为企业制定出海战略的实战抓手。大会上,由中国汽车工业协会秘书长助理李桂新正式发布2025中国汽车供应链创新成果和芯片创新成果,83个企业中96个项目获协会推荐。其中,2025中国汽车供应链创新成果的推荐范围升级为覆盖汽车产业全链条,推荐创新类型也由技术创新拓展为技术创新、商业模式创新、品牌创新、管理创新等4大类别8个分类,共52家企业入围、57个创新成果脱颖而出。2025中国汽车芯片创新成果覆盖驱动、功率等10大类别,覆盖34家优秀企业,共诞生39款创新产品,在产业转型升级、技术瓶颈突破等方面具有重要意义。70余家获推荐的企业参加了发布仪式。据悉,本次大会举行了中国汽车工业协会供应链专家库启动仪式,通过集合行业的“最强大脑”,为产业发展献计献策。