4PNKYKhNa2C finance.huanqiu.comarticle福建宁德提出加强动力电池回收利用标准化/e3pmh1hmp/e3pmh28kq<article><section data-type="rtext"><p>【环球网财经综合报道】日前，福建宁德召开动力电池回收标准稳链经验交流座谈会，会议强调要加强动力电池回收利用标准化技术组织建设，加快有关标准研制，不断优化和完善我国动力电池回收利用标准体系。要充分认识动力电池回收利用标准化工作的重要意义，全面推进相关标准化工作走深走实。 </p><p>中商产业研究院近日发布报告提出，动力电池作为新能源汽车的核心部件，其内部富含锂、钴、镍等战略性金属材料，即便在退役后仍具备显著的资源循环利用价值。当前，伴随新能源汽车产业的高速发展及早期装机电池陆续达到使用年限，我国动力电池正加速迈入规模化退役的新阶段。展望未来，我国动力电池回收行业前景广阔。 </p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>另据路透社近日发文称，中国电池和电池能源存储系统出口在2025年前9个月创历史新高，增长24%，电动汽车和清洁能源需求的全球增长推动了这一增长。德国和美国是中国的主要市场，分别占据第一和第二，而中东和拉丁美洲区域增长最快。欧洲是中国电池的最大出口目的地，亚洲和北美紧随其后。 </p><p><i class="pic-con"><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/0a870dcc37be953f8589320920656ba8u1.png?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p>报道还提到，到目前为止，114个不同的国家或地区购买了1000万美元以上的中国电池，这为中国的全球领先电池行业提供了宝贵的销售和分销渠道。这意味着即便未来几年出现竞争对手电池生产的零星领域，中国仍可能在电动汽车和BESS电池供应方面保持主导地位。 </p></section></article>1764640251355环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：田刚环球网176464025135511[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/2d26ad0203ba10cf69b0a65424f765eeu1.png{"email":"tiangang@huanqiu.com","name":"田刚"}