4QiMhuZQVNF finance.huanqiu.comarticle海洋油气装备连获突破，深水开发迈入“快车道”/e3pmh1hmp/e3pmh28kq<article><section data-type="rtext"><p>【环球网财经综合报道】随着我国海洋油气开发步伐的加快，海洋装备建设领域近期捷报频传，连续取得关键技术突破。3月10日，我国首艘自主设计建造的集成式大型压裂工程船——“海洋石油696”在浙江舟山正式交付，这一重要进展成功填补了我国海上油气压裂增产技术与工程装备领域的空白。据中国海油天津公司工程技术作业中心负责人介绍，“海洋石油696”具备强大的连续作业能力和物料储备能力，其每分钟可泵注12立方米砂浆的作业效率，相当于每两秒钟就能注满一个家用浴缸，作业效率较以往提升近40%。这一装备的投用，将把以往难以动用的油气资源转化为高效开发的新阵地，有力推动我国海洋低渗透油气资源的开发利用。</p><p>我国海上低渗透油气资源蕴藏丰富，但受制于特殊的海洋作业环境，其作业规模和施工强度与陆地相比存在显著差距，导致资源动用程度较低，开发潜力巨大。压裂技术作为高效开发低渗透油气资源的关键，其原理是利用高压泵组向采油井筒泵注高压液体，使井底压力超过地层阈值，从而在井筒和低渗透储层之间形成集中分布的裂缝，犹如为工业油气流开辟了一条高速流动的“高速公路”，对于释放地下油气产能至关重要。</p><p><i class="pic-con"><img data-alt="东方IC" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/a2d8e481fcc204aaa4577a05637abd2eu1.png?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p>在压裂装备取得突破的同时，深水开发重器建设也迎来新进展。中国海油开平南油田开发项目圆筒型浮式生产储卸油装置（FPSO）于近日开工建造。这是由我国自主设计建设的亚洲最大圆筒型“海上油气工厂”。开平南油田位于南海东部海域，探明地质储量超亿吨，是我国在深水领域自主发现的最大油田。该项目的浮式生产储卸油装置在多项指标上创下纪录：船体重量、主甲板及工艺甲板外径居全球第一位；满载排水量超17万吨，最大储油量达12.2万立方米，居全球第二位。中国海油深圳公司开平油田开发项目副总经理王火平表示，开平项目所处海域地质油藏条件复杂，具有深水、新区、深层的开发特点，项目采取动态策略，对开发装备的适配性、可靠性、安全性提出了极高要求。建成后，它将成为亚洲尺寸重量最大、油气处理储存能力最强的圆筒型“海上油气工厂”，为深远海油气资源的经济高效开发提供坚实保障。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>此外，我国海上油田的智能化、数字化运营水平也在不断提升。中国海油在北部湾海域的41座海上平台和2个陆地终端厂，全面推广低空经济工业化应用，构建起覆盖海底管线巡线、物流配送、应急安防等多场景的无人机作业体系，实现了我国海上油田首次无人机规模化作业。中国海油湛江公司协调部经理孟文波介绍，无人机可对500多公里的海底管线进行高空快速巡检，高效识别泄漏等异常并启动应急处置，还能协助搜救及物资投送。目前，该体系累计完成作业超3600公里，有效替代了部分传统船舶与直升机作业，作业效率提升30%以上。近年来，我国已先后建成“深海一号”“海基一号”“海基二号”“海葵一号”等一批深水大型装备，并对外交付国际高端油气装备，构建了覆盖“水面—水中—水下—井下”的全产业链装备体系，助力我国成为全球第三个拥有深水油气资源自主开发能力的国家。（文馨）</p></section></article>1773285221255环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：刘晓旭环球网177328522125511[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/a2d8e481fcc204aaa4577a05637abd2eu1.png{"email":"liuxiaoxu@huanqiu.com","name":"刘晓旭"}