4Quxt3zCBEk finance.huanqiu.comarticle摩根大通警告：霍尔木兹海峡受阻将引发“序列式”石油冲击/e3pmh1hmp/e3pmh28kq<article><section data-type="rtext"><p>【环球网财经综合报道】据摩根大通分析师在3月26日的研报中指出，过去四周霍尔木兹海峡的石油流通受阻，将对全球供应造成“序列式”冲击。从亚洲开始，经非洲，至欧洲，最终波及美国，大部分地区将在4月集中承压。</p><p><i class="pic-con"><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/f1782f0c4299d850888de540f39edefc.png?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p>全球石油系统正从“流量冲击”转向“库存消耗问题”，时间节点而非单纯的供应量，成为驱动市场影响的核心变量。布伦特原油本月已累计上涨49%，周四收于每桶108.01美元。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>摩根大通分析师指出，亚洲对波斯湾原油及石油产品的依赖程度极高，目前已“感受到压力”，霍尔木兹海峡实际关闭前发出的货物已基本耗尽。从波斯湾到亚洲的航运时间约为10至20天，印度最先受到影响，东北亚随后跟进。</p><p>摩根大通预计，4月东南亚石油需求损失约为每日30万桶；若各国库存释放仅限于本国范围内，5月损失可能迅速超过每日200万桶，6月更将逼近每日300万桶。</p><p>菲律宾政府本周已宣布进入国家能源紧急状态，称中东冲突正对该国能源供应构成“迫在眉睫的危险”。</p><p>根据摩根大通的时间表，非洲将是下一个受冲击的地区，影响预计在4月初开始显现。若内陆库存偏低，4月石油需求损失可能高达每日25万桶。</p><p>欧洲预计在4月中旬感受到冲击，但摩根大通分析师指出，欧洲面临的压力“更多来自成本上升以及与亚洲的竞争，而非直接的实物短缺”。（陈十一）</p></section></article>1774597007153环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：陈超环球网177459700715311[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/f1782f0c4299d850888de540f39edefc.png{"email":"chenchao@huanqiu.com","name":"陈超"}