4QzxE4izBYo finance.huanqiu.comarticle新能源车企3月“成绩单”出炉，造车新势力环比普涨/e3pmh1hmp/e3pmh28kq<article><section data-type="rtext"><p>【环球网财经综合报道】4月1日，中国新能源汽车行业上市公司集中交出2026年3月销售成绩单。整体来看，在经历年初的调整后，造车新势力销量环比均实现不同程度反弹，小米汽车交付重回2万辆大关，比亚迪及赛力斯等头部车企也展现出稳健的市场韧性。不过，受高基数效应影响，业内预计上半年车市同比正增长仍面临一定压力。</p><p>造车新势力阵营在3月迎来强劲的环比复苏。其中，零跑汽车表现抢眼，全系交付量达到50029辆，同比增长35%，环比大增78.25%。伴随销量上扬，零跑汽车管理层近期再度出手增持，单一最大股东集团累计增持金额已近12亿港元，彰显对后市信心。蔚来同样发力，3月交付新车35486辆，同比大增136.0%，环比增长70.6%，旗下乐道及萤火虫品牌环比增速均超130%。理想汽车3月交付量站稳4万辆台阶，达到41053辆。面对零部件涨价压力，理想方面表示将通过签署长期协议提前锁价，并依托自研增程器、芯片等方式在内部消化成本。小鹏汽车3月交付27415辆，环比大增79.7%，其近期已正式将公司名称变更为“小鹏集团”，并计划在下半年开启Robotaxi的载客示范运营。</p><p><i class="pic-con"><img data-alt="东方IC" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/bfdb45d8da0e8266a03ed6e87f9cf1e1u5.jpg?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p>在头部车企方面，比亚迪3月销售新车300222辆，其中海外销售占比持续提升，达到119591辆。虽然受市场周期影响，比亚迪3月销量同比有所下降，但环比2月大幅增长57.8%，显现出明显的回暖势头。与华为深度合作的赛力斯保持稳健增长态势，3月新能源汽车销量达22706辆，同比增长20.74%；其问界系列新品迭代加速，近期开启预订的问界M6在24小时内订单便突破6万辆。此外，刚在港交所挂牌上市的岚图汽车交出上市首月答卷，3月交付15019辆，同比增长50%，环比增长80%。小米汽车3月交付量也再次突破2万辆，新一代小米SU7自3月23日开启交付以来，累计已超7000辆。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>对于当前车市的表现，中国汽车流通协会乘联分会秘书长崔东树分析指出，由于2025年3月至6月国内车市同比增速超过15%，形成了较高的基数，这使得2026年上半年车市想要实现同比增长面临较大挑战。从各大车企3月的环比数据来看，市场活跃度正在逐步修复，但在激烈的竞争环境下，车企的成本控制能力、海外市场拓展以及技术落地进度，将成为决定后续排位的关键因素。（文馨）</p></section></article>1775116460442环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：刘晓旭环球网177511646044211[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/bfdb45d8da0e8266a03ed6e87f9cf1e1u5.jpg{"email":"liuxiaoxu@huanqiu.com","name":"刘晓旭"}