4RCN8louvLC finance.huanqiu.comarticleIEA警告：欧洲航空燃油库存最快六周告罄 夏季面临“能源危机”/e3pmh1hmp/e3pmh28kq<article><section data-type="rtext"><p>【环球网财经综合报道】据CNBC报道，国际能源署（IEA）发出警告，欧洲航空燃油库存最快六周内将告罄，正值欧洲航空业进入夏季出行旺季，这一危机对欧洲经济的冲击正在迅速显现。</p><p><i class="pic-con"><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/60716e7b414aa6edb39b3b7f9d8aff17.png?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p>IEA表示，欧洲多国可能在未来六周内开始面临航空燃油短缺，具体取决于各国能从国际市场进口多少燃油，以弥补来自中东的供应缺口。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>欧洲航空燃油危机的根源在于对中东供应的高度依赖。IEA数据显示，中东此前占欧洲航空燃油净进口量的75%，霍尔木兹海峡封锁导致这一供应渠道几近中断。</p><p>ACI Europe数据显示，航空旅行每年为欧洲经济贡献8510亿欧元（约合近1万亿美元）的国内生产总值，并支撑1400万个就业岗位。</p><p>受此影响，欧洲廉价航空公司EasyJet已率先感受到压力。该公司表示中东局势及燃油成本上升正在拖累客户预订量，年内晚些时候的机票销售同比2025年下滑2%。EasyJet披露的数据进一步揭示了燃油危机的直接财务冲击：该公司仅在今年3月就额外承担了约2500万英镑（约3400万美元）的燃油成本，并已对至少70%的夏季燃油需求进行套期保值，以对冲价格波动风险。</p><p>代表欧盟各机场的行业组织ACI Europe上周警告称，夏季旅游旺季将受到干扰，对多个依赖旅游业经济提振的成员国将产生“严峻的经济冲击”。</p><p>分析人士指出，若封锁延续，欧洲各国从国际替代市场获取足量航空燃油的难度将持续加大，六周的缓冲期可能迅速收窄。IEA的警告已将能源供应安全问题推至欧洲政策议程的核心位置。（陈十一）</p></section></article>1776409328945环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：陈超环球网177640932894511[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/2438a4a058e7ca762694ea9a1772e11c.png{"email":"chenchao@huanqiu.com","name":"陈超"}