4RGK6WErj9Y finance.huanqiu.comarticle2027版中国新车评价规程发布/e3pmh1hmp/e3pmh1pvu本报天津4月21日电(记者徐佩玉)20日,汽车测评创新大会暨中国新车评价规程(C-NCAP)20周年活动在天津举行。本次活动由中国汽车技术研究中心有限公司主办,期间《C-NCAP 2027版规程及测评战略前瞻》对外发布,标志着中国汽车安全测评体系迈入新阶段。据介绍,20年间,C-NCAP累计完成600余款热销车型测评、覆盖120余家整车企业、完成近2000次实车碰撞,建立起覆盖被动安全、主动安全、儿童保护、行人保护及智能辅助驾驶的完整评价体系,成为消费者决策标尺与行业研发基准。此次发布的C-NCAP 2027版规程在3个维度实现突破:一是乘员保护更精细多元,首次引入大角度坐姿正面碰撞评价,新增事故后救援能力评价;二是全球首发夜间二轮车测试场景,新增绿化带遮挡突发穿行测试;三是主动安全进入智能测评时期,新增目标物非匀速运动、动态遮挡、路径交叉等创新场景,新增局部危险提示测试。中汽测评主任李向荣表示,这标志着汽车安全的内涵,正从单一产品维度,向人、车、路、环境协同的系统性安全框架全面升级。 1776820680963责编:窦鹏人民日报海外版17768206809631[]{"email":"doupeng@huanqiu.com","name":"窦鹏"}
本报天津4月21日电(记者徐佩玉)20日,汽车测评创新大会暨中国新车评价规程(C-NCAP)20周年活动在天津举行。本次活动由中国汽车技术研究中心有限公司主办,期间《C-NCAP 2027版规程及测评战略前瞻》对外发布,标志着中国汽车安全测评体系迈入新阶段。据介绍,20年间,C-NCAP累计完成600余款热销车型测评、覆盖120余家整车企业、完成近2000次实车碰撞,建立起覆盖被动安全、主动安全、儿童保护、行人保护及智能辅助驾驶的完整评价体系,成为消费者决策标尺与行业研发基准。此次发布的C-NCAP 2027版规程在3个维度实现突破:一是乘员保护更精细多元,首次引入大角度坐姿正面碰撞评价,新增事故后救援能力评价;二是全球首发夜间二轮车测试场景,新增绿化带遮挡突发穿行测试;三是主动安全进入智能测评时期,新增目标物非匀速运动、动态遮挡、路径交叉等创新场景,新增局部危险提示测试。中汽测评主任李向荣表示,这标志着汽车安全的内涵,正从单一产品维度,向人、车、路、环境协同的系统性安全框架全面升级。