4S7dsDOkvHI finance.huanqiu.comarticle航空股集体上涨，机构提示关键时点/e3pmh1hmp/e3pmh28kq<article><section data-type="rtext"><p>【环球网消费综合报道】6月25日，民航机场板块迎来强劲上涨。截至收盘，华夏航空涨停，报7.90元，涨幅为10.03%；中国东航、中国国航、南方航空、吉祥航空等跟涨。</p><p>此次板块异动的核心催化因素在于国际原油价格的持续下行。截至今日11时17分，WTI原油价格已跌破70美元关口，报69.28美元/桶；布伦特原油日内再跌1.37%，报72.86美元/桶。二者均已较年内高点回落超过30%。</p><p><i class="pic-con"><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/8e0cece4fa6cb5c49472149af71bde05u1.png?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p>申万宏源证券分析指出，随着霍尔木兹海峡通航量逐步回升及暂时重新免费开放，货物正在运往实货市场。同时，欧佩克产量有望提高，阿联酋计划增加产量以及委内瑞拉重返市场，导致中长期前景对油价的利空程度超过了市场原先预期。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>对于航空公司而言，航油是最核心的刚性成本，占国内航司总运营成本的30%—40%。原油价格中枢的下行，将显著压缩航司成本支出，直接改善其盈利预期。</p><p>对于航空板块后续走势，中泰证券认为，随着地缘局势由紧转缓带动油价高位回落，原油成本上涨引发的基本面恶化预期率先得到修正，当前板块正处于这一预期修复阶段，股价有望迎来反弹。随着后续航油供给完全恢复，油价中枢实质性下行将缓解成本压力并带动产能利用率提升，最终在原油扰动彻底出清后，航司盈利中枢上移，股价重新由行业供需改善和企业盈利弹性主导。</p><p>展望后市，暑运旺季即将开启，中泰证券建议持续关注需求修复情况，机场板块也将受益于航空需求的复苏，航空收入和非航收入都将得到明显改善。国泰海通证券则强调，航空是极少数具长逻辑的行业，地缘油价不改“超级周期”长逻辑。该机构指出，中国航空需求长期空间巨大，且拥有周期行业难得的长期供给瓶颈。待供需恢复，干线被票价上限管制长期压制的定价能力将充分释放，且三、四线过度增投对票价盈利的负向拖累亦将明显减弱，中国航空业将迎来盈利中枢显著上升且可持续的“超级周期”。（文馨）</p></section></article>1782371850182环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：刘晓旭环球网178237185018211[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/8e0cece4fa6cb5c49472149af71bde05u1.png{"email":"liuxiaoxu@huanqiu.com","name":"刘晓旭"}