4SJ4uP2ZSPw finance.huanqiu.comarticle乘联分会秘书长称，新能源车辆大型化的趋势“极其不好”/e3pmh1hmp/e3pn47c56<article><section data-type="rtext"><p>【环球网财经综合报道】乘联分会日前公布数据显示，6月全国乘用车市场零售160.2万辆，同比下降23.2%。其中，常规燃油车零售60万辆，同比下降39%；新能源车零售100.7万辆，同比下降9.4%，新能源车国内零售渗透率为62.8%。 </p><p>开源证券近日发布研究报告提到，6月18日，工信部等五部门发布关于开展2026年新能源汽车下乡活动的通知，提出在新能源汽车下乡活动中设置以旧换新专区，开展补贴政策宣介推广，提供旧车检测评估回收、补贴申请手续代办等“一站式”服务。 </p><p><i class="pic-con"><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/14e983ecebc8854e9cf06ceb903f826bu1.png?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p>同时，还将选取一批新能源汽车推广比例不高、市场潜力较大的典型县域城市，开展线下特色活动，创新打造车型展示、试乘试驾等线下体验式消费场景，通过直播引流、在线咨询等方式，吸引周边乡镇消费者到店选购新能源汽车，辐射带动线下实体零售发展。 </p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>对此，开源证券认为，自2020年我国首次实施新能源汽车下乡活动以来，截至2025年底，共推广10批目录超过500款新能源车型；活动举办6年，我国新能源汽车下乡活动车型累计销量已突破2000万辆，成果颇丰。 </p><p>对于2026年新能源汽车下乡活动，开源证券认为，在覆盖车型更为广泛，和以旧换新补贴资金相对充足、补贴政策效果逐步显现的背景下，叠加新能源车下乡政策的逐步铺开，有望取得更加明显的效果，后续内需回暖可期。 </p><p>此外，针对近年来新能源车辆大型化的趋势，乘联分会秘书长崔东树在月度分析会上明确表示“极其不好”。崔东树认为，这会造成资源浪费，且现行财税体制对此缺乏有效约束，并建议未来应建立经济型车标准体系，鼓励普通百姓购车消费，同时通过税收和能耗管理手段对车辆大型化加以引导和约束。 </p></section></article>1783562488234环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：田刚环球网178356248823411[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/8b0b5bf19d52b2df723a12a297e51790u1.png{"email":"tiangang@huanqiu.com","name":"田刚"}