4SLZvHPmZtI finance.huanqiu.comarticle两大央企完成重组，中国航油正式并入中国石化/e3pmh1hmp/e3pmh28kq<article><section data-type="rtext"><p>【环球网财经综合报道】据央视新闻报道，中国石化正式完成对中国航油的重组工作，中国航油成为中国石化二级全资子公司。7月9日完成工商变更登记，标志着这项央企重组工作圆满完成。</p><p>此次重组历程稳步推进。2025年底，经党中央、国务院批准，国务院国资委作出中国航油重组并入中国石化战略部署。今年1月8日，国务院国资委召开重组大会，就积极稳妥推进重组工作提出明确要求。两家央企依法合规履行重组前置程序后，于6月18日获得境内外全部监管审批。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>当前，我国航油消费需求正处于不断增长态势。中国石化经济技术研究院发布的《2026中国能源化工产业发展报告》显示，在中国未来成品油消费结构中，航空煤油成为重要增长极。根据标准普尔预测，2040年我国航油消费将由2024年的3928万吨增长至7500万吨。航油需求的大幅增量须通过稳定渠道实现有效供给。</p><p><i class="pic-con"><img data-alt="东方IC" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/528f717e254bb78ad52cd4fdd3eeecf5u1.png?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p>重组后，两家企业将实现上下游产业强强联合，进一步整合中国石化炼化一体化、区域布局的产业优势，以及中国航油覆盖全国的供应保障体系优势，提高产业链供应链韧性和安全水平。</p><p>此外，航油产业发展面临严苛的绿色低碳发展要求。国际民航组织及部分国家已宣布2050年的航空排放量减少目标及SAF（可持续航空燃料）支持政策。国际航空运输协会数据显示，全球2025年SAF消费量为600万吨，到2030年有望达1800万吨。</p><p>在绿色转型方面，中国石化是我国最早拥有SAF生产能力的企业，中国航油是我国SAF产业联盟理事长单位。两家企业重组后，将打造SAF技术策源地，加快产业链、供应链建设与规模化、商业化运行。</p><p>中国石化有关负责人表示，两家企业完成重组是推进中央企业战略性、专业化重组的重要举措，也是服务国家战略、应对国际竞争的主动作为，将提升保障国家航空能源供应安全能力和水平，推动航空能源供应绿色低碳转型。（文馨）</p></section></article>1783822793650环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：刘晓旭环球网178382279365011[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/528f717e254bb78ad52cd4fdd3eeecf5u1.png{"email":"liuxiaoxu@huanqiu.com","name":"刘晓旭"}