4TlVICHWh4j finance.huanqiu.comarticle全国铁路固定资产投资增速有所下滑,重心转向联网、补网、强链/e3pmh1hmp/e3pn47c56【环球网财经综合报道】近日,国家铁路集团发布,前三季度全国铁路完成固定资产投资6012亿元,同比增长1.3%,增速较前两年有所下滑。 值得关注的是,随着全国高铁网络的逐步完善,铁路建设重心转向联网、补网、强链,加上铁路建设审批政策收紧、国铁集团出资范围收缩和地方财政压力等因素影响,铁路建设规模和速度下滑。 中泰证券研究所政策团队认为,今年前9个月,基础设施投资降幅较上个月小幅扩大0.2个百分点,表明基础设施投资仍处于相对偏弱阶段。但从高频数据上看,部分数据指向基建投资可能存在阶段性的回暖。 东北证券宏观经济首席分析师廖博则表示,2026年以来,铁路建设上市公司经济运行总体比较平稳,但压力持续加大,部分代表性企业提出想方设法改善企业现金流,坚持开源节流提升价值创造能力。 他认为,当前各项工作正处于爬坡过坎、滚石上山的阶段,既有行业周期调整的因素,也需要考虑到全球市场承压的态势,在国家重大项目建设、超长期特别国债资金保障等多重政策支持下,预计上市公司层面尤其是龙头企业的经营基本盘将保持稳固。 1792976933734环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:田刚环球网179297693373411[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/dea6cb5e8504f393556f727998e68effu1.png{"email":"tiangang@huanqiu.com","name":"田刚"}
【环球网财经综合报道】近日,国家铁路集团发布,前三季度全国铁路完成固定资产投资6012亿元,同比增长1.3%,增速较前两年有所下滑。 值得关注的是,随着全国高铁网络的逐步完善,铁路建设重心转向联网、补网、强链,加上铁路建设审批政策收紧、国铁集团出资范围收缩和地方财政压力等因素影响,铁路建设规模和速度下滑。 中泰证券研究所政策团队认为,今年前9个月,基础设施投资降幅较上个月小幅扩大0.2个百分点,表明基础设施投资仍处于相对偏弱阶段。但从高频数据上看,部分数据指向基建投资可能存在阶段性的回暖。 东北证券宏观经济首席分析师廖博则表示,2026年以来,铁路建设上市公司经济运行总体比较平稳,但压力持续加大,部分代表性企业提出想方设法改善企业现金流,坚持开源节流提升价值创造能力。 他认为,当前各项工作正处于爬坡过坎、滚石上山的阶段,既有行业周期调整的因素,也需要考虑到全球市场承压的态势,在国家重大项目建设、超长期特别国债资金保障等多重政策支持下,预计上市公司层面尤其是龙头企业的经营基本盘将保持稳固。