俄远东超前发展区吸引亚洲投资者

《透视俄罗斯》特约记者 阿列克谢·洛桑俄罗斯远东发展部新闻处日前表示,俄远东发展区实施特殊的税收制度,正在吸引来自亚洲国家的投资者。俄罗斯远东发展公司负责管理远东超前发展区和符拉迪沃斯托克自由港。截至目前,根据与远东发展公司达成的协议,18家入驻远东超前发展区的企业已经对该地区投资大约1200亿卢布(约125亿人民币),创造了1万多个就业岗位。自俄联邦《社会经济超前发展区联邦法》通过以来,入驻该区的企业已有296家,申报的投资额超过2.3万亿卢布
(约2406亿人民币)。这些项目将创造5.37万个就业机会。目前,在超前发展区和符拉迪沃斯托克自由港入驻的企业中,有40家中资公司。中方投资总额为1937亿卢布(约合202亿人民币)。远东发展公司总经理丹尼斯·吉洪诺夫(Denis Tikhonov)表示:“人们对容易的事情感兴趣,即已实施的项目和已创造的就业岗位。如今,在超前发展区和符拉迪沃斯托克自由港,约有130家企业已经开始开展业务,而这仅仅是开始。每家帮助该地区加快发展的企业都应该获得优质服务。”根据俄罗斯FINAM投资公司分析师阿列克谢·卡拉切夫(Aleksey Kalachev)的说法,远东的中国公司从事各种业务,包括农作物种植、纺织和化学工业、金属制品生产、建筑行业、食品生产、渔业和鱼类加工、仓储和酒店业务等。“自由财经”投资公司分析师阿纳斯塔西娅·索斯诺娃(Anastasia Sosnova)表示,远东自然资源丰富,是亚欧交通走廊的重要组成部分,这些都使得投资者对该地区感兴趣,“投资主要与基础设施和交通运输发展有关”。据她介绍,其中一个重要项目是建设连接符拉迪沃斯托克和中国牡丹江市的高速铁路。这将加强两市之间的合作,特别是将提增加游客数量。俄罗斯总统直属国民经济和公共管理学院社会科学研究所国家经济调控教研室主任弗拉基米尔·克利马诺夫(Vladimir Klimanov)表示,超前发展区机制本身是为远东量身制定的,能够告诉投资者可以在哪些领域投资,为他们提供优惠政策。“也就是说,我们不只是向投资者喊话:‘来我们这里吧!我们愿意与您见面!’,我们还能确定投资者可以获得相应利润的一些潜在领域,”他说。克利马诺夫介绍说,超前发展区有的和中国与日本邻近,如滨海边疆区、哈巴罗夫斯克边疆区和阿穆尔州的超前发展区;有的则位置偏远,如位于雅库特的超前发展区;不过所有发展区都有优惠政策。2017年年底,位于符拉迪沃斯托克自由港的俄罗斯宇博-苏莫托利公司(Yubo-Sumotori)与中国最大的汽车制造商之一——一汽集团联合生产出首批重型卡车。宇博-苏莫托利公司使用外国零部件组装卡车,这种卡车专为建筑工地和城市地区的高度机动性作业设计,已经引起俄罗斯西伯利亚、乌拉尔以及其他地区大公司的注意,宇博-苏莫托利公司计划扩大该款卡车的销售。入驻“坎加拉瑟”超前发展区的俄日合资公司“小百合”则推出了在永久冻土带种植蔬菜的独特项目。他们利用日本技术在雅库特超前发展区搭建温室,其覆盖膜有3层涂层,透光率达到94%。在面积1000平方米的温室中,每天可以采摘90到140公斤黄瓜。项目第二阶段启动后,温室面积将增加10倍以上,达到1.2公顷。此外,“南雅库特”超前发展区刚刚启动了第600万家选矿厂,该厂首次采用了由北京中航美林机械设备有限责任公司研制的技术,可以消除作业时对环境产生的负面影响。总体而言,根据俄罗斯远东发展部提供的资料,来自中国、印度、韩国、越南、日本、澳大利亚、新西兰、美国和其他9个国家的投资者正在该地区开展业务。本文刊载自《环球时报》“透视俄罗斯”专刊,内容由《俄罗斯报》提供。▲

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