9CaKrnKf7x6 finance.huanqiu.comarticleMaarten BIJI:中国能源市场应加快改革,更好的向外资开放/e3pmh1hmp/e3pmh1pvu财经网讯“很多其他的一些湾区,像东京湾区、旧金山湾区等等,能够看到他们都有非常成熟、成功的能源产业,这是一个重要的支柱,支持着那些大湾区的发展。我们粤港澳大湾区,也应该让能源产业成为一个重要的支撑。”11月2日,喜威(中国)投资有限公司首席执行官Maarten BIJI在以“继续扩大开放共享经济发展”为主题的黄埔国际财经媒体和智库论坛上如此表示。Maarten BIJI介绍,世界上很多其他的一些湾区,像东京湾区、旧金山湾区等等,能够看到他们都有非常成熟、成功的能源产业,这是一个重要的支柱,支持着那些大湾区的发展。我们粤港澳大湾区,也应该让能源产业成为一个重要的支撑。需要有更好的能源效率,也需要有更好的环保的技术来发展清洁能源。Maarten BIJI建议,中国的能源市场可以加快改革,应该能够去更好的向外资开放。其提醒,随着城市化的发展,一些工业企业搬出,通常他们搬出去的那些地方还没有开始使用清洁能源,所以我们不希望随着大湾区的发展,随着工业企业的搬迁,这些企业在他们的能源使用方面反倒走了回头路,走到原来的能源结构上面。因此大湾区作为一个整体,其实各个城市之间需要进行协调,去决定他们主要的能源是什么,能源结构是什么。目前是多种燃料并存的状态,所以需要去协调。以下为发言实录:Maarten:大家好!各位来宾,女士们,先生们,非常荣幸受邀参加此次的会议,也见到很多的老朋友来自政府、媒体、商界,非常高兴参加此次非常精彩的会议。我是唯一一位外国企业的代表在这一场发言,我想给大家首先谈一谈作为一个外国企业对粤港澳大湾区发展的一些看法和观察,还会谈谈能源行业的一些情况。 谈到大湾区的建设,我们认为能源非常的重要,我们将会关注该领域,如果我们看到很多其他的一些湾区像东京湾区、旧金山湾区等等,也能够看到他们都有非常成熟、成功的能源产业,这是一个重要的支撑,支持着那些大湾区的发展。谈到粤港澳大湾区,我们也应该让能源产业成为一个重要的支撑,包括交通、制造等等,这些方面的发展,我们也需要有更好的能源效率,也需要有更好的环保的技术,我们要保持清洁能源。有三个方面,第一,能源市场要更加的开放。2018年是中国改革开放的四十周年,四十年里面,中国不断地开放,越来越多的融入世界经济,已经成为世界第二大经济体,中国我们也看到了改革的历史性的转变,中国取得了巨大的成就。作为一个来自荷兰的企业,荷兰是一个很小的国家,特别是和广州,像广汽的企业相比,我们企业是小企业,21年前来到中国,我们和政府有非常密切的合作,也见证了中国能源市场的开放,认为这个方面的开放将会进一步的提升能源的资源配置。这一个方面的合作,特别是在创新的方面,我们需要把政府、科研,还有中国企业和外资企业、国有企业和私营领域合作起来。现在能源市场可以加快改革,在这方面,也应该能够去更好的向外资开放,这样的话,就可以有一个多元的能源发展结构。讲到了能源的使用,还有这方面的研发、技术的发展等等,包括原型的开发等等,这些都非常重要,也在这方面看到了比如说像氮气的技术等等。这样能源结构的创新,需要有一个很好的基础设施来推动这个地方的发展,我们知道中国的经济增长由追求数量到追求质量,因此低碳、绿色、可再生的能源也会促进我们的创新,我们企业也正在从事这方面的创新。我记得我们很多年前是一个煤炭的公司,然后又从事了天然气的销售,又开始在探索一些生物的气体以及生物的能源,所以这就显示了我们的创新,也希望能够把这些创新带到中国以及大湾区来,可以推动大湾区的增长,特别是可持续性的增长。因此,在能源的结构和基础设施方面,我们需要有一个去中心化的能源结构,我们认为这挺重要。谈到大湾区,我们肯定也希望突破创新来成为它增长的一个部分,在2014年的时候,和广州合作,把那些柴油的大巴和公交车变成液化石油气,后来变成液化天然气的材料。所以这是我们和广州市政府的合作,现在在公交领域可再生能源已经成为一种很有希望的选择,我们现在正在试图去替代化石能源,现在政府也采取了一些激励的措施,当然这也是非常有必要的。我们知道这个地方是一个城市群,我们的确也看到在燃油的标准方面,不同的城市有不同的标准。我觉得对于不同的城市来讲,在能源的结构、标准方面,希望能够有一个统一的标准,这样的话能够提高效率。另外,能源结构在大湾区是怎么样的结构,现在主要的城市再加上澳门和香港,每个城市都有自己专注的领域,因此能源需求也不一样,随着城市化的发展,有一些工业的企业他们搬出去了,他们还是不是需要清洁能源的解决方案,因为通常他们搬出去的那些地方还没有开始使用清洁能源,所以我们不希望随着大湾区的发展,随着工业企业的搬迁,这些企业在他们能源的使用方面反倒走了回头路,走到原来的能源结构上面,因此我觉得大湾区作为一个整体,各个城市之间需要进行协调,去决定他们主要的能源是什么,能源结构是什么,因为我们现在有液化石油气、液化天然气,还有以生物的燃料为基础的创新燃料,因此是多种燃料并存都可以用的状态,因此我觉得还是需要去协调的。Maarten:如果您想问的是难点和痛点,刚才也听到各位的分享,我觉得降低物流成本以及促进资本和人员的自由流动非常的重要,因为我们知道,我们可以把大湾区视为一个大企业,所以我们的这种生产的要素能不能在城市之间自由的流动,生产的设施能不能自由的流动。现在我们有26个生产点,因为我们基础设施还有那些机器设备不能够自由的流通,因此才设了这么多点,如果能够降低物流成本,肯定是很好的。另外,我还想说的是,一定要有很合理的能源结构,当然我知道这也是非常的困难。1542876420000责编:陈超财经网154287642000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2018/1122/20181122044745557.png{"email":"chenchao@huanqiu.com","name":"陈超"}
财经网讯“很多其他的一些湾区,像东京湾区、旧金山湾区等等,能够看到他们都有非常成熟、成功的能源产业,这是一个重要的支柱,支持着那些大湾区的发展。我们粤港澳大湾区,也应该让能源产业成为一个重要的支撑。”11月2日,喜威(中国)投资有限公司首席执行官Maarten BIJI在以“继续扩大开放共享经济发展”为主题的黄埔国际财经媒体和智库论坛上如此表示。Maarten BIJI介绍,世界上很多其他的一些湾区,像东京湾区、旧金山湾区等等,能够看到他们都有非常成熟、成功的能源产业,这是一个重要的支柱,支持着那些大湾区的发展。我们粤港澳大湾区,也应该让能源产业成为一个重要的支撑。需要有更好的能源效率,也需要有更好的环保的技术来发展清洁能源。Maarten BIJI建议,中国的能源市场可以加快改革,应该能够去更好的向外资开放。其提醒,随着城市化的发展,一些工业企业搬出,通常他们搬出去的那些地方还没有开始使用清洁能源,所以我们不希望随着大湾区的发展,随着工业企业的搬迁,这些企业在他们的能源使用方面反倒走了回头路,走到原来的能源结构上面。因此大湾区作为一个整体,其实各个城市之间需要进行协调,去决定他们主要的能源是什么,能源结构是什么。目前是多种燃料并存的状态,所以需要去协调。以下为发言实录:Maarten:大家好!各位来宾,女士们,先生们,非常荣幸受邀参加此次的会议,也见到很多的老朋友来自政府、媒体、商界,非常高兴参加此次非常精彩的会议。我是唯一一位外国企业的代表在这一场发言,我想给大家首先谈一谈作为一个外国企业对粤港澳大湾区发展的一些看法和观察,还会谈谈能源行业的一些情况。 谈到大湾区的建设,我们认为能源非常的重要,我们将会关注该领域,如果我们看到很多其他的一些湾区像东京湾区、旧金山湾区等等,也能够看到他们都有非常成熟、成功的能源产业,这是一个重要的支撑,支持着那些大湾区的发展。谈到粤港澳大湾区,我们也应该让能源产业成为一个重要的支撑,包括交通、制造等等,这些方面的发展,我们也需要有更好的能源效率,也需要有更好的环保的技术,我们要保持清洁能源。有三个方面,第一,能源市场要更加的开放。2018年是中国改革开放的四十周年,四十年里面,中国不断地开放,越来越多的融入世界经济,已经成为世界第二大经济体,中国我们也看到了改革的历史性的转变,中国取得了巨大的成就。作为一个来自荷兰的企业,荷兰是一个很小的国家,特别是和广州,像广汽的企业相比,我们企业是小企业,21年前来到中国,我们和政府有非常密切的合作,也见证了中国能源市场的开放,认为这个方面的开放将会进一步的提升能源的资源配置。这一个方面的合作,特别是在创新的方面,我们需要把政府、科研,还有中国企业和外资企业、国有企业和私营领域合作起来。现在能源市场可以加快改革,在这方面,也应该能够去更好的向外资开放,这样的话,就可以有一个多元的能源发展结构。讲到了能源的使用,还有这方面的研发、技术的发展等等,包括原型的开发等等,这些都非常重要,也在这方面看到了比如说像氮气的技术等等。这样能源结构的创新,需要有一个很好的基础设施来推动这个地方的发展,我们知道中国的经济增长由追求数量到追求质量,因此低碳、绿色、可再生的能源也会促进我们的创新,我们企业也正在从事这方面的创新。我记得我们很多年前是一个煤炭的公司,然后又从事了天然气的销售,又开始在探索一些生物的气体以及生物的能源,所以这就显示了我们的创新,也希望能够把这些创新带到中国以及大湾区来,可以推动大湾区的增长,特别是可持续性的增长。因此,在能源的结构和基础设施方面,我们需要有一个去中心化的能源结构,我们认为这挺重要。谈到大湾区,我们肯定也希望突破创新来成为它增长的一个部分,在2014年的时候,和广州合作,把那些柴油的大巴和公交车变成液化石油气,后来变成液化天然气的材料。所以这是我们和广州市政府的合作,现在在公交领域可再生能源已经成为一种很有希望的选择,我们现在正在试图去替代化石能源,现在政府也采取了一些激励的措施,当然这也是非常有必要的。我们知道这个地方是一个城市群,我们的确也看到在燃油的标准方面,不同的城市有不同的标准。我觉得对于不同的城市来讲,在能源的结构、标准方面,希望能够有一个统一的标准,这样的话能够提高效率。另外,能源结构在大湾区是怎么样的结构,现在主要的城市再加上澳门和香港,每个城市都有自己专注的领域,因此能源需求也不一样,随着城市化的发展,有一些工业的企业他们搬出去了,他们还是不是需要清洁能源的解决方案,因为通常他们搬出去的那些地方还没有开始使用清洁能源,所以我们不希望随着大湾区的发展,随着工业企业的搬迁,这些企业在他们能源的使用方面反倒走了回头路,走到原来的能源结构上面,因此我觉得大湾区作为一个整体,各个城市之间需要进行协调,去决定他们主要的能源是什么,能源结构是什么,因为我们现在有液化石油气、液化天然气,还有以生物的燃料为基础的创新燃料,因此是多种燃料并存都可以用的状态,因此我觉得还是需要去协调的。Maarten:如果您想问的是难点和痛点,刚才也听到各位的分享,我觉得降低物流成本以及促进资本和人员的自由流动非常的重要,因为我们知道,我们可以把大湾区视为一个大企业,所以我们的这种生产的要素能不能在城市之间自由的流动,生产的设施能不能自由的流动。现在我们有26个生产点,因为我们基础设施还有那些机器设备不能够自由的流通,因此才设了这么多点,如果能够降低物流成本,肯定是很好的。另外,我还想说的是,一定要有很合理的能源结构,当然我知道这也是非常的困难。