9CaKrnQhKp6作者:finance.huanqiu.comgallery激荡四十年:深圳“变形记”/e3pmh1hmp/e3pn7equc1526449380000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:陈进环球网152644938000011["9CaKrnQhKp1"]{"gallery":{"members":[{"desc":"站在前沿的经济特区深圳永远忘不了那样一种崛起时的速度,深圳人也永远忘不了在所有的深圳时间里自己所处的位置和身影。\r\n 图为深圳深南大道,邓小平画像前的骑车人靠墙休息。\r\n 图片作者:贺小波\/视觉中国","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0516\/13\/50\/20180516015028492.jpg"},{"desc":"1994年,深圳街头上下班的自行车潮。\r\n 图片作者:张新民\/视觉中国","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0516\/13\/51\/20180516015100115.jpg"},{"desc":"深圳1992年元旦,民工们难得有一次免费卡拉OK,他们唱的很投入、很动情。\r\n 图片作者:张新民\/视觉中国","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0516\/13\/51\/20180516015100673.jpg"},{"desc":"图为1988年深圳东城区市场早市。\r\n 图片作者:黄永照\/中新社\/视觉中国","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0516\/13\/51\/20180516015101497.jpg"},{"desc":"深圳市至沙头角梧桐山隧道,1987年9月29日正式通车。该隧道全长二点多公里,设有监控,一氧化碳及烟雾监测、交通信号、消防、通风、车速监测等十多个系统。\r\n 图为正式通车时的深圳梧桐山隧道。\r\n 图片作者:梁永强\/中新社\/视觉中国","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0516\/13\/51\/20180516015101139.jpg"},{"desc":"1984年8月,深圳饮料发展迅速。\r\n 图为某菊花茶生产线。\r\n 图片作者:梁永强\/中新社\/视觉中国","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0516\/13\/51\/20180516015101793.jpg"},{"desc":"1979年3月,国务院批准将广东省宝安县改为深圳市(深圳当时是宝安县的一个镇)。\r\n 图为改革开放前的深圳镇镇政府(资料翻拍)。\r\n 图片作者:吕雪良\/中新社\/视觉中国","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0516\/13\/51\/20180516015102436.jpg"},{"desc":"图为1981年,沙河工业区的汽车修配厂。\r\n 图片作者:中新社\/视觉中国","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0516\/13\/51\/20180516015102701.jpg"},{"desc":"广东省深圳市,是1979年7月以来开办的第一个经济特区。\r\n 图为1983年,深圳人的星期天。\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0516\/13\/51\/20180516015102751.jpg"},{"desc":"1983年1月,广东省深圳特区的沙河华侨工业加工区。自1980年成立以来,贯彻对外开放政策,采取合资经营。\r\n 图为光明华侨电子厂的中周装配线。(王发瑭摄)\r\n 图片作者:王发瑭\/中新社\/视觉中国","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0516\/13\/51\/20180516015102491.jpg"}]}}//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2018/0516/14/00/20180516020052859.jpg