42vu5BzaP2h finance.huanqiu.comgallery新建福厦铁路乌龙江大桥主塔封顶完成/e3pmh1hmp/e3pn7equc1619775070186责编:徐娜新华网161982504000011[]{"audio":{"members":[]},"gallery":{"members":[{"desc":"4月30日拍摄的新建福厦铁路乌龙江大桥2号墩主塔(无人机照片)。 4月30日,由中国中铁大桥局承建的新建福厦铁路乌龙江大桥2号墩主塔顺利完成封顶,标志着大桥建设全面进入合龙的冲刺阶段。 新建福厦铁路乌龙江大桥是一座四线高低塔双索面混合梁斜拉桥,是新建福厦铁路全线重点控制性工程。大桥全长739.9米、主跨432米,此次封顶的主塔高170米。 新华社记者林善传摄","height":682,"id":"226c7b_461217","mime":"image\/jpg","size":116.33,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/2e3e8eb56021a1044f164730e565cf94.jpg","width":1023},{"desc":"建设中的新建福厦铁路乌龙江大桥和324国道乌龙江大桥、福平铁路乌龙江大桥等多座桥梁并行(4月30日摄,无人机照片)。 4月30日,由中国中铁大桥局承建的新建福厦铁路乌龙江大桥2号墩主塔顺利完成封顶,标志着大桥建设全面进入胜利合龙的冲刺阶段。 新建福厦铁路乌龙江大桥是一座四线高低塔双索面混合梁斜拉桥,是新建福厦铁路全线重点控制性工程。大桥全长739.9米、主跨432米,此次封顶的主塔高170米。 新华社记者林善传摄","height":689,"id":"daj17b_440313","mime":"image\/jpg","size":93.4,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/8c5101cf0a49c405f8954631f28b1096.jpg","width":1023},{"desc":"4月30日,中国中铁大桥局施工人员在新建福厦铁路乌龙江大桥2号墩主塔顶作业。 4月30日,由中国中铁大桥局承建的新建福厦铁路乌龙江大桥2号墩主塔顺利完成封顶,标志着大桥建设全面进入胜利合龙的冲刺阶段。 新建福厦铁路乌龙江大桥是一座四线高低塔双索面混合梁斜拉桥,是新建福厦铁路全线重点控制性工程。大桥全长739.9米、主跨432米,此次封顶的主塔高170米。 新华社记者林善传摄","height":720,"id":"ax953n_197315","mime":"image\/jpg","size":150.72,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/94a82b03937ab8a5a26fe6fc9e6408ee.jpg","width":1023},{"desc":"建设中的新建福厦铁路乌龙江大桥和杭深铁路桥、福平铁路乌龙江大桥及324国道乌龙江大桥等桥梁并行(4月30日摄,无人机照片)。 4月30日,由中国中铁大桥局承建的新建福厦铁路乌龙江大桥2号墩主塔顺利完成封顶,标志着大桥建设全面进入胜利合龙的冲刺阶段。 新建福厦铁路乌龙江大桥是一座四线高低塔双索面混合梁斜拉桥,是新建福厦铁路全线重点控制性工程。大桥全长739.9米、主跨432米,此次封顶的主塔高170米。 新华社记者林善传摄","height":682,"id":"ffpeq4_32112","mime":"image\/jpg","size":93.03,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/7608690191a60ea4f9246eb26165e633.jpg","width":1023},{"desc":"4月30日拍摄的新建福厦铁路乌龙江大桥2号墩主塔(无人机照片)。 4月30日,由中国中铁大桥局承建的新建福厦铁路乌龙江大桥2号墩主塔顺利完成封顶,标志着大桥建设全面进入胜利合龙的冲刺阶段。 新建福厦铁路乌龙江大桥是一座四线高低塔双索面混合梁斜拉桥,是新建福厦铁路全线重点控制性工程。大桥全长739.9米、主跨432米,此次封顶的主塔高170米。 新华社记者林善传摄","height":682,"id":"hs90zf_29014","mime":"image\/jpg","size":84.6,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/4aa2757d1cd87a93dc1f8ca9fa7e5adc.jpg","width":1023},{"desc":"4月30日拍摄的新建福厦铁路乌龙江大桥2号墩主塔(无人机照片)。 4月30日,由中国中铁大桥局承建的新建福厦铁路乌龙江大桥2号墩主塔顺利完成封顶,标志着大桥建设全面进入胜利合龙的冲刺阶段。 新建福厦铁路乌龙江大桥是一座四线高低塔双索面混合梁斜拉桥,是新建福厦铁路全线重点控制性工程。大桥全长739.9米、主跨432米,此次封顶的主塔高170米。 新华社记者林善传摄","height":1023,"id":"wvweg0_869316","mime":"image\/jpg","size":95.44,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/d722d6ac14d5c6d1d57b0e09310d269a.jpg","width":703},{"desc":"4月27日,中国中铁大桥局施工人员在新建福厦铁路乌龙江大桥2号墩主塔顶施工现场施工(无人机照片)。 4月30日,由中国中铁大桥局承建的新建福厦铁路乌龙江大桥2号墩主塔顺利完成封顶,标志着大桥建设全面进入胜利合龙的冲刺阶段。 新建福厦铁路乌龙江大桥是一座四线高低塔双索面混合梁斜拉桥,是新建福厦铁路全线重点控制性工程。大桥全长739.9米、主跨432米,此次封顶的主塔高170米。 新华社记者林善传摄","height":682,"id":"1lmheh_495419","mime":"image\/jpg","size":144.53,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/0ba0a7b14fe4f00de912a016af3742e7.jpg","width":1023},{"desc":"4月27日,中国中铁大桥局施工人员在新建福厦铁路乌龙江大桥2号墩主塔顶浇筑水泥(无人机照片)。 4月30日,由中国中铁大桥局承建的新建福厦铁路乌龙江大桥2号墩主塔顺利完成封顶,标志着大桥建设全面进入胜利合龙的冲刺阶段。 新建福厦铁路乌龙江大桥是一座四线高低塔双索面混合梁斜拉桥,是新建福厦铁路全线重点控制性工程。大桥全长739.9米、主跨432米,此次封顶的主塔高170米。 新华社记者林善传摄","height":682,"id":"jfaxll_303518","mime":"image\/jpg","size":116.67,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/9ed006cfc54da5cdb72af624e1869b05.jpg","width":1023}]},"video":{"members":[]}}//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/0b11647b8ce06c7a9422104edc8c1efc.jpg