【环球网财经报道 记者 马牧野】3月13日至15日,2026年世界一级方程式锦标赛(F1)中国大奖赛在上海开赛,引擎轰鸣响彻申城赛道。在这场平均速度高达200公里的顶级速度竞技中,一项至关重要的安全技术装备——Halo系统,已然成为现代F1赛车不可或缺的生命防线。
据BBC报道,这款形似“人字拖”的Y型钛合金防护结构,能够在严重碰撞或高速碎片冲击下有效偏转和吸收能量,最高承受12.5吨的冲击力,为车手构筑起坚实的“护盾”。2025年美国大奖赛冲刺赛首弯,四车连环相撞导致碎片横飞,一块残骸直逼法拉利车手刘易斯·汉密尔顿。关键时刻,作为F1赛车诸多有效防护车手安全的措施之一,Halo装置的精准防护,令危险物从其头顶惊险掠过,保障了车手的生命安全。

速度与激情之外,F1长期以来通过多项规则守护车手的生命安全,但与此同时也对尖端制造提出严苛标准。鲜为人知的是,作为Halo系统核心供应商、国际汽联认证的细分领域“隐形冠军”,德国CP Tech公司早在2017年,就被上海电气集团旗下上海集优铭宇机械科技有限公司(以下简称“集优铭宇”)通过全资控股子公司、总部位于荷兰的内德史罗夫公司(以下简称“内德史罗夫”)完成收购。
全球经济版图中,每一次跨越国界的握手,都是对时代命题的深刻回应。上海电气收购德国CP Tech的故事,不仅是一次资本层面的战略携手,更像是一场跨越国界、从并购整合到深度融合的务实对话。
以产业链思维重塑全球高端制造版图
在采访上海电气集团相关负责人时,记者感受到的不仅是国企“走出去”的宏大叙事,更是一种基于产业链逻辑的理性思考。对于此次收购,决策层最核心的战略考量并非单纯的市场扩张,而是“技术自主可控”与“产业链完整性”。
集优铭宇产业发展部部长储熠冰表示:“CP Tech的强项在于对材料和机加工的深刻理解,这对于内德史罗夫长期以来想做的冷镦产品之外的产品矩阵升级,是最强的战略和技术能力补强。”此次并购是集团全球化、高端化的关键落子。CP Tech作为德国“隐形冠军”,在钛合金精密结构件等领域的技术积累,恰好填补了上海电气在高端制造细分领域的空白。
储熠冰介绍,高端制造领域,单一环节的突破往往难以形成核心竞争力,必须建立从冷镦、热处理到机加工的完整工艺链条。上海电气通过旗下集优铭宇,将CP Tech的技术优势纳入自身的工业版图。这种“补链”行为,不仅是对上海电气高端制造并购的一次重大示范,更是对技术自主可控能力的有力提升。

从另一个维度看,这次并购打破了“中资收购欧洲企业往往水土不服”的怪圈。储熠冰表示,上海电气通过CP Tech,成功将集优铭宇旗下的振华轴承、工具厂和无锡叶片等“兄弟企业”带入了欧洲市场。同时,CP Tech也依托国内产业的研发能力开发新产品,将优质的德国技术引入中国市场,更在中德技术磨合中,实现了“德国精密+中国规模”的双向赋能。
“这种相互促进的模式,证明了只要文化和管理认同到位,在相互信任的基础上,中欧企业完全能够形成‘1+1>2’的产业协同效应。投得准要看产业链相关性,管得活取决于有效的管理机制设计,融得进在于文化和价值观认同,发展好在于业务协同和人员交流。” 储熠冰说。
上海电气收购CP Tech的案例为未来更多中国企业“走出去”提供了这样的宝贵启示:并购不仅是买资产,更是连接技术、打通市场,凝聚人心。
从“财务投资”到“家庭成员”
把目光转向德国,CP Tech的管理层和员工们则讲述了一个关于“信任”与“尊重”的故事。在当年的竞标中,虽有多位竞标者,CP Tech仍最终选择了上海电气。
“上海电气集团及集优铭宇公司的各位代表始终向我们传递一个核心信念:集团视我们为家庭成员,而非单纯的财务投资对象。”CP Tech中国区总经理朱浩桦表示。而这份“家人”般的支持,在疫情期间尤为珍贵——彼时诸多德国小企业因经营困境破产,CP Tech依托上海电气的平台支撑获得稳定的资金支持、广阔的市场空间和多元化的业务布局,让公司不仅渡过了难关,反而实现了业务的逆势上扬。
“家庭成员”的定位并非空话。多年来,上海电气用实际行动践行着这一承诺。在集团的协同战略指导下,CP Tech已完成与集团旗下其他关键企业的对接,逐步开展了一系列实质性合作。这种“言出必行”的作风,为双方建立互信、深化合作奠定了坚实的基础。
朱浩桦介绍,加入上海电气集团,成为CP Tech发展历程中的重要转折点。作为德国典型的“隐形冠军”,CP Tech最初以赛车赛事领域为核心,其研发的钛合金Halo系统更是成为F1、F2、FE等顶尖赛事的核心防护装备,市占率超90%,成为赛车安全领域的标杆产品。虽然技术顶尖,但赛车市场相对小众,发展空间受限。

在集团的支持下,公司成功实现了战略转型。“自2017年加入上海电气集团以来,公司业务结构从原先以赛车运动为主,成功转向高端民用汽车市场,尤其是高性能汽车市场。”CP Tech中国区总经理朱浩桦介绍道,如今公司已是布加迪、阿斯顿马丁、保时捷等超跑品牌的核心供应商,为其提供底盘悬挂驱动机构、空气动力学套件等核心零部件,营业额也实现了翻倍以上的增长。
但这并非终点。依托上海电气的强大后盾,CP Tech将目光投向了航空航天领域,这是公司下一个重要的战略增长点。目前其已在欧洲航空项目中实现结构件供货,发动机吊挂、起落架部件等产品成功落地,从“追逐速度”到“追逐星辰”,这家德国隐形冠军正在迈向更高的目标。同时,公司还从赛事和超跑领域衍生出自有品牌的配套调试设备,形成了四大业务板块协同发展的格局。
CP Tech对“德国标准+中国规模+全球市场”的未来有着清晰的设想。朱浩桦直言,中德技术各有所长,外国人擅长从0到1的技术突破,而中国在1到100甚至1000的规模化落地中拥有绝对话语权,双方唯有取长补短,才能形成独特竞争力。
跨越山海的“双向奔赴”
技术可以购买,设备可以引进,但人才和文化是无法复制的核心资产。上海电气与CP Tech的合作,最生动的注脚在于理念和人才的交流。
朱浩桦讲述了中德双方在技术标准和商务理念上的“摩擦”与“磨合”。这其实是两种不同工业文明的碰撞:一方是追求极致性能、不计成本的“德国工匠思维”,另一方是追求效率优先、成本控制的“中国规模制造思维”。
“这种碰撞在初期是剧烈的。德国团队坚持的高精度、高性能材料和冗长的测试流程,在国内客户看来往往是‘不必要’的成本负担。然而,这种碰撞恰恰是价值重构的开始。上海电气作为整合者,没有简单地用一方去否定另一方,而是通过‘双向奔赴’实现了价值互补。” 朱浩桦说。
一方面,CP Tech向国内兄弟公司带来了“德国标准”。通过技术导入,将高精度、高可靠性的制造理念传递给国内团队,推动国内制造业从“能用”向“好用”、“耐用”升级。这种“技术上移”,是中国制造业迈向全球价值链中高端的必经之路。另一方面,国内兄弟公司则向CP Tech展示了“中国效率”。利用中国庞大的产业链配套能力和规模化制造经验,帮助CP Tech进行“降本增效”。这种“反向输出”,让德国的高端技术得以在中国庞大的市场中实现规模化应用,从而摊薄成本,实现从“小众精品”向“大众高性能产品”的转化。
除此之外,一个关于德国实习生的故事也格外动人。两年前,CP Tech启动了德国员工赴华交流学习项目,选派了首位优秀年轻实习生Chaney Casey前往无锡透平叶片有限公司、振华轴承总厂有限公司等兄弟企业开展为期六周的实习,而这一项目的初衷,正是希望德国新一代青年能够感受东方思维、中国的发展速度和工作文化。
来中国前,Chaney对中国的认知多来自西方媒体的片面报道,而亲身来到上海后,所见所闻与印象截然不同。中国传统的东方文化元素让其惊艳,但中方员工在高节奏工作环境中展现的工作热情、互帮互助的团队氛围,更让Chaney印象深刻。
六周实习结束后,Chaney相信并期待以后能在中国开展更长期的工作。返回德国后,他积极投身中外文化交流,向团队分享中国的工作方法和理念,成为中国文化的传播者与交流使者。这种改变也鼓励企业推动建立更加体系化的国际交流项目。
构建“你中有我”的产业共同体
这种跨越山海的“双向奔赴”,在2026年初的德国总理默茨访华之行中找到了更为宏大的时代注脚。正如默茨在访华期间所强调的,“与中国‘脱钩’是错误的,如果这样实践,只会伤及自身,将因此错失经济机遇。”
在全球化遭遇逆流、单边主义抬头的今天,中德都更需要这样基于互利共赢的深度合作。上海电气并购CP Tech则证明,高端制造的全球化不是零和博弈,而是通过技术互补、市场共享、人才互通,构建一个“你中有我、我中有你”的产业共同体。
中国企业“走出去”,不仅要有资本的实力,更要有文化的包容;不仅要有技术的引进,更要有情感的共鸣,既要学习德国企业的精密工艺与技术积淀,也要让中国的规模化能力与发展速度成为合作的增量。在这个充满不确定性的世界里,上海电气与CP Tech用“真诚、开放、透明”的态度,搭建起了一座连接中德工业的桥梁。这座桥梁,或许就是中国企业“走出去”的温度与厚度所在。