4T2gp0QnlgO finance.huanqiu.comgallery新安江小川大桥正式通车/e3pmh1hmp/e3pn7equc1788311223452责编:王俊锋人民网-图片频道17883112234521[]{"audio":{"members":[]},"gallery":{"members":[{"desc":"新安江小川大桥正式通车 2026年8月31日,安徽黄山歙县新安江小川大桥建成通车。该桥为安徽省首座隧道锚式悬索桥,全长1.148公里,主桥为320米单跨钢箱梁悬索桥。 此前受新安江阻隔,当地群众过江需轮渡或绕行,耗时1个多小时,制约出行与农产品外运。大桥通车后,串联S348、S349省道,构建沿江循环路网,跨江通行缩短至数分钟,彻底结束当地轮渡摆渡、长途绕行的历史。 樊成柱摄(人民图片网)","height":683,"id":"qty3qk_193512","mime":"image\/jpg","size":726.14,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/2453cf6f3444df30819ed708ef226e2f.jpg","width":1024},{"desc":"新安江小川大桥正式通车【2】 2026年8月31日,安徽黄山歙县新安江小川大桥建成通车。该桥为安徽省首座隧道锚式悬索桥,全长1.148公里,主桥为320米单跨钢箱梁悬索桥。 此前受新安江阻隔,当地群众过江需轮渡或绕行,耗时1个多小时,制约出行与农产品外运。大桥通车后,串联S348、S349省道,构建沿江循环路网,跨江通行缩短至数分钟,彻底结束当地轮渡摆渡、长途绕行的历史。 樊成柱摄(人民图片网)","height":683,"id":"fcu7x1_622119","mime":"image\/jpg","size":788.49,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/ffec256b921a6d7040e45d3cd3b243e0.jpg","width":1024},{"desc":"新安江小川大桥正式通车【3】 2026年8月31日,安徽黄山歙县新安江小川大桥建成通车。该桥为安徽省首座隧道锚式悬索桥,全长1.148公里,主桥为320米单跨钢箱梁悬索桥。 此前受新安江阻隔,当地群众过江需轮渡或绕行,耗时1个多小时,制约出行与农产品外运。大桥通车后,串联S348、S349省道,构建沿江循环路网,跨江通行缩短至数分钟,彻底结束当地轮渡摆渡、长途绕行的历史。 樊成柱摄(人民图片网)","height":683,"id":"9mkz2b_238215","mime":"image\/jpg","size":917,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/d51b7ee487ab45e89d68b2e69d0c662e.jpg","width":1024},{"desc":"新安江小川大桥正式通车【4】 2026年8月31日,安徽黄山歙县新安江小川大桥建成通车。该桥为安徽省首座隧道锚式悬索桥,全长1.148公里,主桥为320米单跨钢箱梁悬索桥。 此前受新安江阻隔,当地群众过江需轮渡或绕行,耗时1个多小时,制约出行与农产品外运。大桥通车后,串联S348、S349省道,构建沿江循环路网,跨江通行缩短至数分钟,彻底结束当地轮渡摆渡、长途绕行的历史。 樊成柱摄(人民图片网)","height":683,"id":"nodwx7_153613","mime":"image\/jpg","size":636.53,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/d9a5a66658effd86ec87133784be20da.jpg","width":1024},{"desc":"新安江小川大桥正式通车【5】 2026年8月31日,安徽黄山歙县新安江小川大桥建成通车。该桥为安徽省首座隧道锚式悬索桥,全长1.148公里,主桥为320米单跨钢箱梁悬索桥。 此前受新安江阻隔,当地群众过江需轮渡或绕行,耗时1个多小时,制约出行与农产品外运。大桥通车后,串联S348、S349省道,构建沿江循环路网,跨江通行缩短至数分钟,彻底结束当地轮渡摆渡、长途绕行的历史。 樊成柱摄(人民图片网)","height":683,"id":"74f6fs_298116","mime":"image\/jpg","size":758.51,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/30a5fb82e451648f062b71c7ff0a428d.jpg","width":1024},{"desc":"新安江小川大桥正式通车【6】 2026年8月31日,安徽黄山歙县新安江小川大桥建成通车。该桥为安徽省首座隧道锚式悬索桥,全长1.148公里,主桥为320米单跨钢箱梁悬索桥。 此前受新安江阻隔,当地群众过江需轮渡或绕行,耗时1个多小时,制约出行与农产品外运。大桥通车后,串联S348、S349省道,构建沿江循环路网,跨江通行缩短至数分钟,彻底结束当地轮渡摆渡、长途绕行的历史。 樊成柱摄(人民图片网)","height":683,"id":"z0yy4e_349017","mime":"image\/jpg","size":679.34,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/2e481793387d1e8d4203c66a7070d3a5.jpg","width":1024},{"desc":"新安江小川大桥正式通车【7】 2026年8月31日,安徽黄山歙县新安江小川大桥建成通车。该桥为安徽省首座隧道锚式悬索桥,全长1.148公里,主桥为320米单跨钢箱梁悬索桥。 此前受新安江阻隔,当地群众过江需轮渡或绕行,耗时1个多小时,制约出行与农产品外运。大桥通车后,串联S348、S349省道,构建沿江循环路网,跨江通行缩短至数分钟,彻底结束当地轮渡摆渡、长途绕行的历史。 樊成柱摄(人民图片网)","height":683,"id":"091gv1_666318","mime":"image\/jpg","size":757.27,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/92d61264ddc0e511d980f93ef71dee63.jpg","width":1024},{"desc":"新安江小川大桥正式通车【8】 2026年8月31日,安徽黄山歙县新安江小川大桥建成通车。该桥为安徽省首座隧道锚式悬索桥,全长1.148公里,主桥为320米单跨钢箱梁悬索桥。 此前受新安江阻隔,当地群众过江需轮渡或绕行,耗时1个多小时,制约出行与农产品外运。大桥通车后,串联S348、S349省道,构建沿江循环路网,跨江通行缩短至数分钟,彻底结束当地轮渡摆渡、长途绕行的历史。 樊成柱摄(人民图片网)","height":683,"id":"q4hxnb_654914","mime":"image\/jpg","size":700.93,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/4e58b1501aae80fa350c76006c290a2a.jpg","width":1024}]},"video":{"members":[]}}//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/0cf73094330fd91e5d8866654b94ba5fu5.jpg