4TA9ptFR3ql finance.huanqiu.comgallery江苏南通:超大型集装箱船出海试航/e3pmh1hmp/e3pn7equc1789088733952责编:王俊锋新华网17890887339521[]{"audio":{"members":[]},"gallery":{"members":[{"desc":"9月10日,由我国自主研发设计建造的2.4万标箱超大型甲醇双燃料集装箱船“东方优雅”轮出海试航(无人机照片)。 9月10日,在位于江苏省南通市崇川区的南通中远海运川崎新舾装基地,由我国自主研发设计建造的2.4万标箱超大型甲醇双燃料集装箱船“东方优雅”轮出海试航。 “东方优雅”轮总长399.99米,型宽61.3米,型深33.2米,最大载箱量24168标准箱,载重吨22.5万吨,可切换甲醇与传统燃油模式。使用绿色甲醇时,单船每年可减少二氧化碳排放约15万吨。 新华社发(许丛军 摄)","height":683,"id":"ayybm5_66557","mime":"image\/jpg","size":906.69,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/acdca5728fda265dba2b18465a7817b8.jpg","width":1024},{"desc":"9月10日,由我国自主研发设计建造的2.4万标箱超大型甲醇双燃料集装箱船“东方优雅”轮出海试航(无人机照片)。 9月10日,在位于江苏省南通市崇川区的南通中远海运川崎新舾装基地,由我国自主研发设计建造的2.4万标箱超大型甲醇双燃料集装箱船“东方优雅”轮出海试航。 “东方优雅”轮总长399.99米,型宽61.3米,型深33.2米,最大载箱量24168标准箱,载重吨22.5万吨,可切换甲醇与传统燃油模式。使用绿色甲醇时,单船每年可减少二氧化碳排放约15万吨。 新华社发(许丛军 摄)","height":680,"id":"hs3zzp_67929","mime":"image\/jpg","size":1.23,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/b108ce344748ff0008d9865cf5de03c7.jpg","width":1024},{"desc":"9月10日,由我国自主研发设计建造的2.4万标箱超大型甲醇双燃料集装箱船“东方优雅”轮出海试航(无人机照片)。 9月10日,在位于江苏省南通市崇川区的南通中远海运川崎新舾装基地,由我国自主研发设计建造的2.4万标箱超大型甲醇双燃料集装箱船“东方优雅”轮出海试航。 “东方优雅”轮总长399.99米,型宽61.3米,型深33.2米,最大载箱量24168标准箱,载重吨22.5万吨,可切换甲醇与传统燃油模式。使用绿色甲醇时,单船每年可减少二氧化碳排放约15万吨。 新华社发(许丛军 摄)","height":667,"id":"v6wxjq_35218","mime":"image\/jpg","size":1.46,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/2442abefc7889fe15b3c02d466f72b37.jpg","width":1024}]},"video":{"members":[]}}//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/2f014344c8492099203a3163eff8c904u5.jpg